NEW YAMAHA BYSON INJECTION

 

Byson ? dari namanya saja sudah kedengaran sangar, apalagi motornya, bakal lebih tangguh tuh motor, dan ternyata nama Byson dijadikan sebuah nama dari salah satu sepeda motor type Sport dari yamaha, dimana motor tersebut memiliki bentuk body yang besar, yang sangat mirip dengan aksen kata dari Bison. Yamaha Byson sendiri memiliki ciri khas tersendiri, yakni sebuah tengkorak kepala dari hewan yang namanya bison, dengan dua tanduk diatasnya.

Bentuk besar yang didesign pada Yamaha Byson sangat mewakili dari karakter bison sendiri, kalian pasti tau kan tentang hewan “Bison” ? hewan ini dikenal besar, kokoh dan tangguh ketika menantang semua lawannya. Dan semua itu ternyata semua karakter tersebut ada pada Yamaha Byson, yang mana hal tersebut tertuang pada balutan body yang didesign mirip dengan Bison, dengan tangki yang dibungkus dengan sebuah body, sehingga menjadikan Yamaha Byson terlihat besar.

Bukan hanya body saja yang besar, akan tetapi performa yang dihasilkan oleh mesin Yamaha Byson tak kalah dengan bentuk bodynya itu, mesin tersebut dapat membawa lari Yamaha Byson hingga kecepatan maksimal dengan timing yang cepat, dalam satu tarikan tuas gas saja, tentunya hal tersebut di imbangi dengan kaki-kaki yang kokoh, yang dapat menopang beban dari mesin serta penggunanya, dan cukup tangguh untuk menghadapi segala medan jalan yang ada di negri kita ini Indonesia.

Yamaha Byson sendiri adalah salah satu motor type sport yang belum menggunakan sistem injeksi, dalam berjalannya, Yamaha Byson didukung dengan sistem bahan bakar dari karburator, meskipun masih menggunakan sistem bahan bakar clasic, Yamaha Byson tetap bisa memberikan performa tinggi, malah justru lebih agresife lagi dibanding dengan sepeda motor sistem injeksi. Lebih spesifiknya lagi mengenai Yamaha Byson, anda dapat menyimak ulasan kami dalam Spesifikasi dan Harga Yamaha Byson dibawah ini.

 

Spesifikasi dan Harga Yamaha Byson

Spesifikasi Yamaha Byson

Mesin

Tipe : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin udara Silinder : Silinder tunggal/Tegak Volume Silinder : 153 cc Diameter x Langah : 58,0 x 57,9 mm Perbandingan kompresi : 9,5 : 1 Daya Maks : 13,73 PS(10,1 kW)/7.500rpm Torsi Maks : 13,6 Nm(1,39 kgf.m)/6.000rpm Sistem starter : Electric starter dan Kick Starter Sistem pelumasan : Basah Kapasitas Oli mesin : Totak: 1,2 L; Penggantian berkala: 1 L Sistem bahan bakar : Karburator BS26x 1 Tipe kopling : Basah, Kopling manual, Multiplat

Transmisi

Tipe transmisi : Return, 5 Kecepatan(1-N-2-3-4-5)

Frame

P x L x T : 2.075x780x1.045 mm Jarak sumbu roda : 1.344 mm Jarak ke tanah : 160 mm Tinggi tempat duduk : 790 mm Berat : 137 kg Kapasitas tangki bensin : 12 L

Review Yamaha Byson

Review Yamaha Byson

Masih menggunakan sistem bahan bakar Karburator dengan seri BS26x 1, yang disalurkan dari tangki berkapasitas besar 12 liter, yang mengalir kedalam mesin satu silinder tegak bervolume 153 cc  berdiameter langkah 58,0 x 57,9 mm, dengan tipe 4 langkah, 2 valve SOHC, dari semua komponen tersebut, Yamaha Byson dapat mencapai daya maksimum sampai dengan 13,73 PS(10,1 kW)/7.500rpm, sedangkan untuk torsi maksimum Yamaha Byson hingga 13,6 Nm(1,39 kgf.m)/6.000rpm.

Pencapaian RPM tinggi tersebut berkat didukung dari sistem pelumasan basah yang dipakai dan tipe kopling manual, multiplat yang dapat menghasilkan akselerasi tinggi ketika anda membetot gas yang ada pada Yamaha Byson. Untuk tipe Transmisinya sendiri, Yamaha Byson menggunakan tipe transmisi lima (5) percepatan dengan pola gigi return 1-N-2-3-4-5, yang bisa anda sesuaikan dengan kebutuhan anda disaat anda mengendarai Yamaha Byson dijalan.

Disamping memiliki cc besar dan performa tangguh dikelasnya, Yamaha Byson memiliki rangka yang kokoh, yang dapat menahan semua beban yang ada, dibalut dengan Body yang didesign secara khusus dengan detail yang begitu jelas oleh para ahlinya, yang menghasilkan bungkus dari tangki kapasitas besar yang memperlihatkan cermin tangguh dari pengendaranya, yang diteruskan sampai dengan bdoy bagian belakang yang terlihat lebih kecil dari bagian depan.

Bentuk yang semakin kebelakang semakin mengecil tersebut, juga menunjukan bahwa yamaha Byson adalah stree fighter, hal tersebut semakin nyata dengan dilengkapingya lengan ayun berbentuk mengkotak yang ditambah dengan sistem suspensi Big Monoshock system, serta dipakainya ukuran velg dan ban tubeless terbesar dikelasnya, menjadikan Yamaha Byon terlihat lebih kekar, hal itu juga dibarengi shock depan type teleskopik yang juga sama menggunakan ban ukuran besar memutar pada velg kokoh dari Yamaha Byson.

Tak hanya velg dan ban yang memiliki ukuran besar, sistem pengereman hidrolik pada bagian depan yang dilengkapi sebuah disc ukuran besar dengan dua piston, sehingga dapat memberikan daya cengkram lebih handal dan aman meski anda menarik tuas rem secara mendadak, tapi sayang pada sistem pengereman bagian belakang, yamaha byson belum terdapat disc brake, karena pada bagaian ini, yamaha byson hanya menggunakan rem tromol saja.

Meski masih menggunakan singgle brake, Yamaha Byson tetap keren dengan digunakannya sebuah knalpot standar Euro 2 berdesign kokoh, yang dapat membuat Yamaha Byson menjadi lebih bertenaga, dan yang paling penting, Yamaha Byson sangat ramah dengan lingkungan, karena emisi gas buang diolahnya secara sempurna pada Superbike Muffler, sehingga pada saat dibuang, kandungan berbahaya dari asap knalpot yang dihasilkan akibat dari pembakaran mesin menjadi berkurang.

Tidak cuma itu saja, Yamaha Byson menggunakan lampu design V (Victory) pada bagian depan, yang dapat memberikan cahaya lebih terang dan agresif, sehingga yamaha Byson tampil lebih garang dan sangar di mata penggunanya, hal tersebut semakin lengkap dengan digunakannya sepeedometer teknologi tinggi dengan digital view yang berii tripmeter dan tachometer, yang dapat memberikan indikator lebih akurat dari pada yang menggunakan jarum dan futuristik.

Harga Yamaha Byson

Harga Yamaha Byson

Paduan warna pada body yang sangat  pas dengan tiga pilihan warna,yaitu: Bold White, Black Armor dan Tough Blue, akan membuat setiap yang melihat Yamaha Byson ingin segera memilikinya, dan bagi anda yang menginginkan motor ini, anda tak perlu merogoh kocek terlalu dalam, karena Harga Yamaha Byson berada pada posisi dibawah sendiri dari semua motor type Sport dari Yamaha, untuk lebih mantapnya lagi soal Harga Yamaha Byson Terbaru, anda dapat melihat tabel Harga Yamaha Byson dibawah ini.

Harga Yamaha Byson Baru

Rp.21,250,000,-

Harga Yamaha Byson Bekas

–

Harga Yamaha Byson Terbaru

???

Yamaha Byson yang tampil kekar, besar dan berPerforma tinggi dibanderol dengan harga terjangkau, dan termurah di kelasnya, yang bisa dijadikan sebagai patner tangguh, yang bisa anda ajak jalan kemana saja untuk menemani keseharian anda, anda bisa mendapatkannya disemua dealer yamaha yang tersebar luas di seluruh nusantara. Semoga apa yang kami bahas diatas mengenai Harga Yamaha Byson lengkap dengan review didalamnya dapat membantu anda ketika anda sedang dibingungkan oleh banyaknya piilihan motor dari yamaha.

Read More

INFO PEMESANAN

YAMAHA DETA GROUP

Jl.Karang Tengah Raya No 43

Lebak Bulus Jakarta Selatan

Melayani Pemesanan cash/Kredit

Untuk wilayah Jabodetabek.

Marketing Dealer Resmi Yamaha

No Telp :

0821 2315 7190

0878 0843 6747

Balckberry

5548D4F3

√ Kami juga menerima tread in motor bekas

( second ) Anda untuk di jadikan dp motor YAMAHA baru kami.

Telp/Sms 24 Jam Online.

Jika Telp anda tidak diangkat,

silahkan anda sms nanti akan saya hubungi anda kembali.

Kami tidak menerima uang muka sebelum motor sampai dirumah anda.

setelah motor sudah sampai dirumah anda

silahkan anda bayar uang muka ( DP )

kepada supir kami.

pastikan anda dapat kwitansi dari deler kami.

Untuk STNK kami kirim Via TIKI,JNE & Kurir.

Tanpa ada biaya Tambahan lain lagi.

Budijahe

Kenyamanan Anda dalam membeli product motor YAMAHA ditempat kami,itu tujuan utama kami.

melayani anda dengan penuh kenyamanan & keamanan.

Cash on delivery ( COD )

Read More

ALL NEW SOUL GT 125

Semenjak hadirnya teknologi terbaru yang diciptakan oleh Yamaha yakni BlueCore, membuat Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) terus berbenah untuk memperbaharui line up motor andalan mereka pada pasar otomotif tanah air agar memiliki teknologi Blue Core yang semakin menjamin performa dan keiritan bahan bakarnya. Kini skuter matik yang masuk dalam segmentasi papan atas yakni Yamaha Soul GT 125 Blue Core menjadi motor ke ketiga yang menjadi tandem terbaru Yamaha dengan teknologi Blue Corenya setelah sebelumnya skuter matik terbaru yaitu Yamaha Mio M3 125 dan Yamaha Nmax telah terlebih dahulu dirilis. Yamaha Soul GT 125 Blue Core yang sebenarnya memiliki segmentasi khusus untuk kalangan kaum adam saja yang memiliki teknologi terbaru ini sudah diluncurkan pada tanggal 3 Maret 2015 kemarin.

Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini memiliki tampilan yang lebih maskulin dan gagah sehingga sangat cocok untuk dikendarai oleh kaum adam yang menginginkan kepraktisan. Dengan teknologi Blue Core terbaru yang disematkan pada skutik papan atas ini maka akan membuat performa lebih maksimal dan konsumsi bahan bakar lebih efisien. Beberapa fitur-fitur bermanfaat pun ditanamkan pada Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini. Diharapkan dengan disuntikkannya teknologi Blue Core yang terbaru pada skutik anyar ini dapat meneruskan kesuksesan Mio Soul dan Soul GT yang masuk dalam deretan papan atas matik unggulan di pasar otomotif tanah air. Nah seperti apakah perubahan yang diusung oleh Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini? Marilah kita simak bersama ulasan Mas Sena pada segmen-segmen berikut ini.

Spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core

Desain yang Lebih Tegas, Gahar dan Maskulin
Perubahan yang terjadi pada desain dari spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini memang terlihat signifikan karena memiliki kesan yang lebih tegas, gahar dan maskulin yang ditimbulkan dari desain bodidengan lekukan tajam. Mulai dari sisi depan Yamaha Soul GT 125 Blue Core nampaknya kini Yamaha memberikan konsep yang serupa dengan motor bebek kelas atas mereka yakni Yamaha Jupiter MX 150 King serta skutik gambot premium mereka yakni Yamaha NMax yang dapat ditemukan pada lampu seinnya yang berlampu LED.
Untuk lampu utama dari spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core yang memiliki desain projector ini terlihat lebih sipit serta terpadu dengan body dan fairing yang tampak meruncing proporsional, sehingga memberikan kesan yang agresif dan gahar. Sedangkan untuk bagian atas Yamaha Soul GT 125 Blue Core terlihat memiliki kemudi yang kecil khas motor matik sehingga akan memberikan ergonomi yang nyaman karena dukungan jok yang empuk serta pijakan kaki yang luas. Bagian sampingnya pun cukup simpel karena hanya memiliki 2 layar dengan desain yang elegan. Lalu untuk bagian belakang dari spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core terlihat lebih berani, modern dansporty karena lampu belakang yang menyatu dengan lampu sein dalam satu tempat tersebut memiliki bentuk meruncing serta memiliki ukuran yang proporsional.
Spedometer Berdesain Pentagon yang Futuristik dan Sporty.
Lalu untuk spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core di bagian spedometernya memiliki desain pentagon sama dengan generasi sebelumnya dan sama dengan Yamaha Mio M3 Blue Core sehingga memberikan kesan yang futuristik serta sporty. Terlihat bahwa desain spedometer Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini memiliki konsep 2 cluster pentagon yang menyatu. Pada desain pentagon pertama terdapat panel speedometer yang dilengkapi dengan indikator kecepatan, indikator trip meter, indikator lampu utama, indikator lampu sein, indikator mesin atau injeksi dan indikator eco lamp. Sedangkan pada cluster pentagon kedua dikhususkan untuk indikator bahan bakar yang tersedia. Tentunya dengan tampilan spedometer pada spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core yang sangat futuristik, sporty, dan mudah dibaca informasinya tersebut membuat skutik ini semakin nyaman untuk dikendarai setiap saat.

Dimensi Besar yang Maskulin
Sepertinya pada sektor dimensi dari spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini tidak memiliki perubahan ukuran yang begitu signifikan sehingga tetap terlihat besar dan maskulin. Untuk detail dimensinya skutik ini berukuran 1860 x 685 x 1070 mm dengan jarak sumbu roda 1260 mm dan berat isi hanya 96 kg tentu akan membuat Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini mantap untuk dikendarai di jalanan perkotaan. Memiliki tinggi tempat duduk 135 mm agaknya skutik ini memang lebih cocok untuk dikendarai orang dewasa yang cukup tinggi. Dengan kapasitas tangki bensin yang sanggup menampung 4.2 liter maka membuat skutik ini dapat menempuh jarak yang cukup jauh pada sekali pengisian bensin secara penuh. Tipe rangka dari spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core yang sudah mengaplikasikan frame underbone pun akan memberikan kestabilan berkendara, nyaman untuk dikendarai dalam waktu yang lama serta mampu untuk diajak bermanuver dengan baik.
Kaki-kaki Pas dan Mantap
Pada bagian kaki-kaki dari spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini juga tidak memiliki ubahan yang berarti sehingga tetap membuatnya pas dan mantap untuk dikendarai kapan pun. Detail ukuran bannya adalah 80/80 pada bagian roda depan dan 100/70 pada roda belakang yang sama-sama menggunakan velg berukuran 14 inci tentu akan memberikan laju kendaraan yang stabil dan mantap dikendarai di jalanan kota ataupun antar kota. Yamaha Soul GT 125 Blue Core memiliki sistem suspensi Teleskopik pada bagian depannya dan Unit Swing pada bagian belakangnya akan mampu meredam guncangan dengan baik serta akan memberikan kelincahan yang handal untuk bermanuver setiap saat. Sedangkan untuk sistem pengeremannya, spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini menggunakan tipe rem Single Disc Brake pada bagian roda depannya dan jenis Drum Brake pada roda belakangnya tentu dirasa sudah sangat baik untuk mengurangi atau menghentikan laju motor ini saat diinginkan sewaktu-waktu.

Dapur Pacu Lebih Maxi Berkat BlueCore
Beralih pada ruang dapur pacu dari spesifikasi YamahaSoul GT 125 Blue Core ini memang lebih maksimal dalam segi performa maupun konsumsi bahan bakarnya yang dikarenakan telah mengaplikasikan teknologi Blue Core terbaru andalan Yamaha. Memiliki mesin berkapasitas 125 cc yang terdiri dari satu silinder dengan teknologi SOHC serta memiliki kompresi pembakaran 9.5:1, Yamaha Soul GT 125 Blue Core sanggup memuntahkan daya maksimum mencapai 7.0 kW pada putaran mesin 8000 RPM dengan torsi maksimum mencapai 9.6 Nm pada putaran 5500 RPM. Tenaga tersebut akan disalurkan ke roda belakang sebagai penggerak Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini melalui transmisi V Belt Automatic yang membuatnya dapat berakselerasi penuh dengan tenaga dan nyaman. Tentu saja dengan tenaga tersebut membuat Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini terasa sangat pas untuk melaju di jalanan perkotaan yang memiliki karakter ‘Stop and Go’. Sistem penyuplai bahan bakarnya yaitu Fuel Injection (FI) yang dipadukan dengan teknologi Blue Core terbaru dapat menghasilkan performa yang maksimal serta pembakaran bahan bakar yang efisien sehingga akan lebih irit.
Fitur Skutik Yamaha Terbaru
Jelas sekali dengan fitur teknologi terbaru yakni Blue Core tentunya dapat memaksimalkan performa mesin dan memberikan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien tentunya membuat berkendara dengan Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini semakin terasa nyaman dan maksimal. Pada bagian spedometer dari spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core yang dilengkapi dengan fitur terbaik yakni EcoLamp Indikator akan memberikan informasi yang tepat mengenai berkendara secara ramah lingkungan sehingga akan memberikan konsumsi bahan bakar yang jauh lebih efisien dan irit.Informasinya fitur EcoLamp Indikator ini akan berfungsi secara otomatis pada saat skutik ini melaju di kecepatan 40 sampai dengan 60 km/jam. Lalu spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini juga memiliki fitur penyimpanan bagasi yang cukup luas yakni sanggup menampung hingga kapasitas 14 liter atau setara dengandapat menyimpan sebuah helm halfface.
Untuk fitur standarnya sendiri, spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini dilengkapi sistem keamanan terkini seperti Smart Lock System yang akan memberikan sistem pengereman yang praktis dan aman saat digunakan di jalanan menanjak atau menurun. Lalu Fitur Integrated Key Shutter juga disematkan pada Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini yang akan memberikan keamanan kunci serta kemudahan membuka bagasi atau jok skutik ini. Selain itu juga disematkan fitur Smart Stand Switch yang akan memberikan sistem keamanan berkendara yang terjamin karena jika standar samping dalam kondisi menyangga maka mesin tidak dapat dihidupkan. Dengan memiliki jok yang berbusa tebal membuat dudukan semakin empuk dan nyaman saat berkendara setiap saat. Board Rest atau tempat pijakan kaki yang luas di bagian bawah Yamaha Soul GT 125 Blue Core pun akan memberikan kenyamanan yang maksimal bagi pengemudi saat berkendara.

Spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core
DIMENSI
P X L X T :	1870 mm X 685 mm X 1070 mm
Jarak sumbu roda :	1260 mm
Jarak terendah ke tanah :	135 mm
Tinggi tempat duduk :	760 mm
Berat isi :	96 kg
Kapasitas tangki bensin :	402 liter
MESIN
Kapasitas mesin :	125 cc
Tipe mesin :	Air cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah / Posisi silinder :	Single cylinder
Dimater X Langkah :	52,4 8 57,9 mm
Perbandingan kompresi :	9,5 : 1
Daya maksimum :	7.0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum :	9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter :	Electric & kick starter
Sistem pelumasan :	Basah
Kapasitas oli mesin :	Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 ; Ganti filter oli =0,80 L
Sistem bahan bakar :	Blue Core
Tipe kopling :	Kering, Centrifugal automatic
Tipe transmisi :	V-belt automatic
RANGKA
Tipe rangka :	Underbone
Suspensi depan :	Teleskopik
Suspensi belakang :	Unit swing
Ban depan :	80/80 – 14M/C 43P
Ban belakang :	100/70 – 14M/C 51P
Rem depan :	Single disc brake
Rem belakang :	Drum brake
KELISTRIKAN
Sistem pengapian :	TCI
Battery :	YTZ4V / GTZ4V
Tipe busi :	NGK / CR6HSA

Harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core

Setelah tadi Mas Sena mengulas spesifikasi dari motor Yamaha ini dengan lengkap dari berbagai sisinya, maka saatnya kita untuk mengetahui harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core terbaru yang dibanderol. Tapi sebelum membisikkan harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core ada baiknya Mas Sena memberikan sedikit kesimpulan mengenai motor matik Yamaha ini. Menurut Mas Sena jelas perubahan yang diaplikasikan pada Yamaha Soul GT 125 Blue Core terbaru ini lebih berkelas, modern, maskulin dan sporty khususnya pada bagian desain bodi dari bagian depan hingga belakang. Dengan memiliki teknologi BlueCore terbaru pun akan semakin memberikan tenaga yang maksimal serta memberikan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dan irit. Lalu berapakah harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core terbaru yang dibanderol di Indonesia?

Sesuai dengan segmentasinya yakni Matic Muscle Premium yang termasuk kelas atas tentunya harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core yang dipasarkan akan cukup tinggi. Tapi semahal-mahalnya skutik premium kecil masih terjangkau dan pastinya lebih murah dibandingkan skutik gambot premium Yamaha diatasnya. Benar saja sesuai informasi yang Mas Sena dapatkan harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini dibanderol cukup tinggi namun tetap terjangkau. Dikatakan oleh pihak YIMM pada saat peluncuran Yamaha Soul GT 125 Blue Core di pantai Jimbaran Resto Ancol Jakartakemarin, skutik ini dibanderol dengan harga Rp. 15.100.000,-. Bagaimana menurut anda harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core ini apakah sesuai dengan fitur-fitur yang dibenamkan?

Namun yang perlu menjadi perhatian adalah bahwa harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core terbaru tersebut merupakan harga On The Road wilayah Jakarta dan sekitarnya. Menurut Mas Sena harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core tersebut sangatlah sebanding dengan apa yang ditawarkan oleh Soul GT 125 yang bermesin Blue Core ini. Apalagi dengan ditanamkannya teknologi Blue Core terbaru serta beberapa fitur lainnya yang membuat skutik ini lebih nyaman digunakan setiap saat. Bagaimana apakah bro dan sis, berniat untuk membeli YamahaSoul GT 125 Blue Core ini? Demikian ulasan harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core pada segmen terakhir kali ini yang sekaligus menutup perjumpaan Mas Sena pada kesempatan review kali ini.
 
COLLOR -

Read More

NEW YAMAHA VIXION KS ADVANCE

 

Varian Warna New Vixion Advance 2015… lebih keren gan dengan headlamp, shroud, undercowl dan spakbor baru…

Sebelumnya saya sudah bahas bagaimana detail dari Yamaha Vixion versi 2015 ini,Klik disini untuk pemesanan www.yamahadetamotor.blogspot.com
Dan kini info mengenai spesifikasi dan varian Warna dari Yamaha New Vixion Advance ini…

About these ads

Yamaha Vixion Advance terdiri dari 5 varian Warna, antara lain:

• Striking Black
• Stizza Black n Red
• Luminous White
• Zeal Red
• Motor GP Edisi Movistar

Nah untuk varian standar dijual dengan harga Rp. 24.250.000 dan varian Movistar Rp. 24.650.000 OTR Jakarta…

Adapun Spesifikasinya sebagai berikut:
MESIN =
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, berpendingin cairanIsi silinder : 149,7 cc
Diameter x langkah : 57.0 x 58.7 mm
Perbandingan kompresi : 10.4 : 1
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Sistem starter : starter elektrik & kick starter
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5 – kecepatan
DIMENSI =
P x L x T : 1925mm x 720mm x 1030mm
Jarak sumbu roda : 1300mm
Jarak terendah ke tanah : 165mm
Tinggi tempat duduk : 790mm
Berat isi : 130kg
Kapasitas tangki bensin : 129 liter
Pengapian : TCI
Battery : GTZ2V / YTZ2V
Busi : NGK CR8E
BAN :
Depan : IRC 90/80-17 M/C (46p)
Belakang : IRC 120/70-17 M/C (58p)
Bobot New Vixion Advance lebih berat sedikit dibandingkan dengan NVL, namun pada bagian mesin diklaim lebih minim getaran dan lebih mengoptimalkan efisiensi bahan bakar serta pengunaan Catalitic Converter untuk menunjang regulasi Euro 3 dan Yamaha Vixion Advance ini katanya sebuah perwujudan dari aspirasi konsumennya, terbukti dari beberapa perubahan desain adalah sebuah penyesuaian dari apa yang diinginkan konsumen Yamaha New Vixion sport 150cc SOHC ini…
Dan kabarnya, New Vixion Advance ini akan di import ke beberapa Negara tetangga pemirsa… mantap…ada yang minat gak pemirsa??

Read More

NEW YAMAHA MX KING GP

JAKARTA - New V-Ixion Advance yang diluncurkan Rabu 20 Mei 2015, juga punya livery Movistar Yamaha MotoGP. Di hari yang sama, Yamaha sekaligus memperkenalkan MX King 150 livery Movistar Yamaha MotoGP.
Begitu populernya kejuaraan balap motor road race dunia tertinggi itu di Indonesia, sehingga Yamaha konsisten mengeluarkan produk-produknya yang bertemakan MotoGP. Sangat pas untuk  V-Ixion, motor sport naked bike paling populer di Tanah Air yang sudah terjual 2,5 juta unit dan market share-nya 61%.
Pastinya sesuai selera konsumen, apalagi pecinta motor sport naked yang juga pecinta tim Yamaha MotoGP. Seperti yang resmi tergabung di bawah bendera Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI). Tercatat ada 100 klub V-Ixion atau 200 ribu orang anggota. Loyalitas mereka mendukung optimisme Yamaha untuk respon positif market buat New V-ixion Advance Movistar Yamaha MotoGP ini.
Terlebih lagi ditunjang dengan tujuh fitur utama baru yang membuat penampilannya kian sporty. Desain head light baru yang semakin agresif, rear fender lebih pendek menunjang tampilannya makin stylish, begitu pula dengan new gold cover crank case, standard emisi Euro 3 yang semakin ramah lingkungan, cool under cowl, double layer air scoop with New Vixion 3D Emblem sebagai simbol terpercaya yang akan membawa Anda Semakin di Depan.
Diluncurkannya motor ini juga pas dengan momen Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo rider Movistar Yamaha MotoGP yang tengah dalam performa mengkilap musim ini.
”Pada 9 Mei 2015 lalu pun, di segmen sport Yamaha Indonesia telah meluncurkan barisan R Series andalannya, YZF-R25 dan YZF-R15 livery Movistar Yamaha MotoGP dan Monster Yamaha Tech 3. Sekarang kami persembahkan lagi New V-Ixion Advance Movistar Yamaha MotoGP dan MX King 150 Movistar Yamaha MotoGP istimewa di Hari Kebangkitan Nasional 20 Mei ini bagi masyarakat Indonesia," papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

MX King 150 Livery Movistar Yamaha MotoGP

Moped sport yang kencang dan lincah ini cocok dengan aura racing yang ditebarkan dari livery Movistar Yamaha MotoGP.MX King 150 moped kelas tertinggi Yamaha yang memiliki roh sport kencang dan lincah. Disebut “Raja Jalanan” yang mengusung berbagai keunggulan “King of Style”, “King of Performance”, “King of Technology”, “King of Agility”.
Fitur-fitur MX King 150 memuaskan penggunanya yang memiliki jiwa “true rider”. Sangat pas untuk pengendaranya “serasa” seperti rider-rider MotoGP kebanggaan Yamaha. Memiliki LED Position Light, mesin baru berkapasitas 150cc Fuel Injection, liquid cooled, 4 Stroke, SOHC, single cylinder, 4 Valve, compact radiator, diasil cylinder, forged piston.
Ban belakang tubeles super lebar 120/70, terlebar di kelasnya. Dilengkapi desain velg baru ring 17 inchi dan double disk brake yang memaksimalkan pengereman dan keamanan dalam berkendara.

Read More

NEW YAMAHA VIXION KS ADVANCE GP

JAKARTA - New V-Ixion Advance yang diluncurkan Rabu 20 Mei 2015, juga punya livery Movistar Yamaha MotoGP. Di hari yang sama, Yamaha sekaligus memperkenalkan MX King 150 livery Movistar Yamaha MotoGP.

Begitu populernya kejuaraan balap motor road race dunia tertinggi itu di Indonesia, sehingga Yamaha konsisten mengeluarkan produk-produknya yang bertemakan MotoGP. Sangat pas untuk  V-Ixion, motor sport naked bike paling populer di Tanah Air yang sudah terjual 2,5 juta unit dan market share-nya 61%.

Pastinya sesuai selera konsumen, apalagi pecinta motor sport naked yang juga pecinta tim Yamaha MotoGP. Seperti yang resmi tergabung di bawah bendera Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI). Tercatat ada 100 klub V-Ixion atau 200 ribu orang anggota. Loyalitas mereka mendukung optimisme Yamaha untuk respon positif market buat New V-ixion Advance Movistar Yamaha MotoGP ini.

Terlebih lagi ditunjang dengan tujuh fitur utama baru yang membuat penampilannya kian sporty. Desain head light baru yang semakin agresif, rear fender lebih pendek menunjang tampilannya makin stylish, begitu pula dengan new gold cover crank case, standard emisi Euro 3 yang semakin ramah lingkungan, cool under cowl, double layer air scoop with New Vixion 3D Emblem sebagai simbol terpercaya yang akan membawa Anda Semakin di Depan.

Diluncurkannya motor ini juga pas dengan momen Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo rider Movistar Yamaha MotoGP yang tengah dalam performa mengkilap musim ini.

”Pada 9 Mei 2015 lalu pun, di segmen sport Yamaha Indonesia telah meluncurkan barisan R Series andalannya, YZF-R25 dan YZF-R15 livery Movistar Yamaha MotoGP dan Monster Yamaha Tech 3. Sekarang kami persembahkan lagi New V-Ixion Advance Movistar Yamaha MotoGP dan MX King 150 Movistar Yamaha MotoGP istimewa di Hari Kebangkitan Nasional 20 Mei ini bagi masyarakat Indonesia," papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

MX King 150 Livery Movistar Yamaha MotoGP

Moped sport yang kencang dan lincah ini cocok dengan aura racing yang ditebarkan dari livery Movistar Yamaha MotoGP.MX King 150 moped kelas tertinggi Yamaha yang memiliki roh sport kencang dan lincah. Disebut “Raja Jalanan” yang mengusung berbagai keunggulan “King of Style”, “King of Performance”, “King of Technology”, “King of Agility”.

Fitur-fitur MX King 150 memuaskan penggunanya yang memiliki jiwa “true rider”. Sangat pas untuk pengendaranya “serasa” seperti rider-rider MotoGP kebanggaan Yamaha. Memiliki LED Position Light, mesin baru berkapasitas 150cc Fuel Injection, liquid cooled, 4 Stroke, SOHC, single cylinder, 4 Valve, compact radiator, diasil cylinder, forged piston.

Ban belakang tubeles super lebar 120/70, terlebar di kelasnya. Dilengkapi desain velg baru ring 17 inchi dan double disk brake yang memaksimalkan pengereman dan keamanan dalam berkendara.

Read More

New Yamaha N-MAX 150cc

Persaingan pasar otomotif dalam segmentasi motor skuter matik kelas 150 cc paling premium sekarang sedang dikuasai oleh produsen motor asal negeri Sakura yang memiliki lambang kebanggaan sayap mengepak dengan produk andalannya yakni Honda PCX 150. Tetapi fakta tersebut tidak mampu membuat Honda tenang dan melenggang sendirian. Tidak mau tinggal diam mengamati dominasi Honda maka Yamaha yang merupakan produsen motor satu negara dengan Honda menciptakan skuter matik premium kelas 150 cc terbaru yang diberi nama Yamaha NMAX. Peluncuran skuter matik Yamaha terbaru ini sudah dilaksanakan pada 23 Januari 2015 lalu. Sedangkan untuk perilisan Yamaha NMAX secara resmi oleh YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) akan dilaksanakan pada bulan Februari 2015 mendatang. Nah apakah keunggulan dari Yamaha NMAX dibandingkan produk skutik premium rivalnya tersebut? Simak ulasannya berikut ini ya bro dan sis.

Perlu bro dan sis ketahui bahwa Yamaha NMAX terbaru ini adalah produk global kedua yang diciptakan oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) setelah Yamaha YZF R25. Berbeda dengan produk rival yang merupakan produk CBU (Completely Build Unit) asal Vietnam membuat skutik Honda tersebut memiliki harga yang sangat tinggi. Sedangkan Yamaha NMAX membawa beberapa fitur yang lebih canggih seperti Blue Core, ABS (Anti-Lock Brake System) dan VVA (Variable Valve Actuation). Meskipun memiliki fitur yang melimpah tak membuat harga skutik Yamaha berada pada kisaran yang tinggi karena produk skutik premium ini diciptakan di Indonesia langsung. Bahkan sesuai informasi yang beredar harga dari Yamaha NMAX akan jauh lebih murah dibandingkan PCX 150. Nah apakah yang membuat digdaya produk skuter matik premium terbaru dari Yamaha ini? Simak ulasan lengkap mengenai Yamaha NMAX pada segmen-segmen di bawah ini.

Spesifikasi Yamaha NMAX

Desain Skutik Premium Modern Full Sporty
Tidak berlebihan ya bro dan sis, apabila Mas Sena memberikan sub judul tersebut untuk motor Yamaha ini. Jika kita perhatikan dengan seksama desain yang dianut pada spesifikasi Yamaha NMAX  ini tampak mirip sekali dengan produk skutik premium global Yamaha yakni Yamaha NMAX dan Yamaha Majesty. Mulai dari tampak samping skutik premium terbaru dari Yamaha ini sangat terlihat modern, sporty dan mewah. Dengan memiliki beberapa bagian yang terlihat tidak menyatu karena memiliki warna yang berbeda pada sisi bodi samping dengan bodi samping bagian bawah membuat Yamaha NMAX ini tampak futuristik dan modern. Sebuah emblem NMAX pada bagian bodi samping bagian belakang akan memberikan identitas bahwa skutik ini memiliki performa yang maksimal. Lalu pada bagian depan skutik ini yang memiliki desain fairing khas skutik moge membuat Yamaha NMAX tampak gagah.
Apalagi pada visor bagian depan yang berukuran besar pada spesifikasi Yamaha NMAX semakin menambah aura full sporty pada skutik premium Yamaha terbaru ini. Sedangkan pada joknya memiliki ukuran yang sangat luas dan empuk akan memberikan kenyamanan berkendara saat berada di atas Yamaha NMAX ini. Didukung dengan pijakan kaki bagian bawah yang dirancang seperti moge semacam HD (Harley Davidson) membuat pengendara sangat betah dan sangat nyaman dalam melakukan perjalanan dengan Yamaha NMAX ini. Bahkan memiliki stang yang sepertinya berjenis Cruiser yang memiliki ketinggian pas semakin membuat nyaman pengendara dalam mengemudikan skutik premium yang gambot ini.

Desain Lampu yang Futuristik dan Modern
Selanjutnya untuk desain lampu pada spesifikasi Yamaha NMAX ini terlihat sangat futuristik dan modern pada semua sisinya. Mulai dari bagian depan yang memiliki desain headlamp berukuran besar yang terlihat seperti headlamp sport bike Kawasaki Ninja lawas membuat skutik ini semakin nampak menawan. Tetapi sayang sekali belum diketahui jenis lampu apa yang digunakan pada headlamp Yamaha NMAX, diperkirakan sudah menggunakan jenis LED sehingga akan memberikan pencahayaan yang terang dan maksimal pada saat berkendara di kondisi gelap atau malam hari. Turun ke bagian bawah terdapat 2 buah lampu sein yang menjadi satu dengan fairing samping membuat skutik premium ini semakin terlihat sporty dan futuristik. Lalu pindah ke bagian belakang dari Yamaha NMAX yang sangat besar khas skutik moge yang sporty dan menawan. Di bagian tersebut memiliki sebuah stoplamp dan sein yang menggabung menjadi satu menghasilkan pancaran sinar yang terang karena sudah menggunakan lampu LED sehingga akan memberikan tanda yang jelas bagi pengendara di belakang Yamaha NMAX untuk waspada dan berhati-hati.
Panel Spedometer Lengkap yang Modern
Beralih ke sektor spedometer dari spesifikasi Yamaha NMAX yang terdapat pada bagian depan stang/kemudi skutik ini. Memiliki bentuk spedometer yang tidak terlalu besar nampaknya membuat bagian depan dari skutik premium ini kurang proporsional. Tetapi kesan tersebut langsung dihilangkan karena Yamaha NMAX memiliki desain spedometer yang FULL LCD dengan beberapa panel yang lengkap dan berisi tombol fitur yang dapat diaktifkan sewaktu-waktu. Panel tersebut mulai dari penunjuk jam, indikator kecepatan, indikator trip meter, indikator bahan bakar, indikator lampu utama, indikator lampu sein dan indikator mesin. Dengan beberapa panel tersebut dirasa sudah cukup baik dalam mengetahui kondisi Yamaha NMAX pada saat digunakan.

Dimensi Besar Khas Skutik Moge yang Tangguh
Sedangkan untuk dimensi dari spesifikasi Yamaha NMAX terlihat lebih tangguh dan handal dibandingkan dengan Honda PCX 150. Memiliki dimensi yang lebih besar dibandingkan dengan PCX 150 yaitu 1966 x 740 x 1115 mm nyatanya tak membuat motor matik ini menghasilkan bobot lebih besar karena hanya memiliki berat 127 kg. Dengan dimensi tersebut membuat Yamaha NMAX lebih mantap untuk dikendarai untuk perjalanan jarak jauh (Touring). Apalagi dengan bobot yang lebih ringan 3 kg dari PCX 150 membuat Yamaha NMAX semakin terasa responsif. Lalu untuk kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar yaitu 6.8 liter dibandingkan dengan PCX yang hanya sanggup menampung 5.9 liter membuat motor Yamaha ini unggul dalam melakukan perjalanan jarak jauh. Karena dengan sekali pengisian tangki bahan bakar secara penuh Yamaha NMAX dapat menempuh jarak yang lebih jauh. Sedangkan untuk kapasitas bagasinya dari motor matik Yamaha ini belum diketahui secara pasti. Diperkirakan dengan dimensi yang lebih besar pun Yamaha NMAX memberikan kapasitas bagasi yang lebih besar sehingga akan memberikan keleluasaan pengendara untuk menyimpan barang-barang dengan aman dan nyaman.
Kaki-Kaki Lebih Besar dan Tangguh
Sedangkan pada kaki-kakinya, spesifikasi Yamaha NMAX ini memiliki ukuran yang lebih gambot/besar dibandingkan dengan produk rivalnya tersebut. Mulai dari basis rangka yang digunakan Yamaha NMAX adalah jenis underbone dipastikan akan menghasilkan frame yang lebih ringan dibandingkan jenis backbone yang diusung PCX 150 sehingga akan memberikan performa yang stabil dan responsif. Lalu kaki-kaki yang memiliki ukuran lebih besar serta lebih lebar yaitu 110/70 pada bagian depan dan 130/70 dengan velg berukuran 13 inci membuat Yamaha NMAX ini lebih stabil dalam melaju di segala jenis lintasan. Namun ukuran velg yang agaknya sedikit ‘nyleneh’ karena berbeda dengan skutik pada umumnya yang berukuran 14 inci sepertinya akan membuat kesusahan pengguna dalam mengganti ban skutik premium ini. Sedangkan suspensi Yamaha NMAX pun juga lebih tangguh dibandingkan dengan produk rivalnya karena menggunakan jenis teleskopik pada bagian depan dan unit swing pada bagian belakang membuat skutik ini menghasilkan performa handling yang sangat mumpuni untuk bermanuver. Tidak hanya itu sektor pengereman yang ada pada spesifikasi Yamaha NMAX pun lebih unggul karena telah menggunakan jenis single disc brake pada kedua rodanya yang berbeda dengan PCX yang masih menggunakan tipe tromol pada bagian roda belakangnya. Apalagi dengan fitur pengereman kelas wahid yakni ABS semakin membuat Yamaha NMAX aman dan nyaman dalam melakukan pengereman mendadak sewaktu-waktu.
Dapur Pacu Lebih Powerfull dan Handal
Tidak henti-hentinya spesifikasi Yamaha NMAX ini memukul telak PCX 150. Pada ulasan kali ini Mas Sena akan mengulas dapur pacu dari Yamaha NMAX. Menggunakan mesin 4 Stroke (SOHC) dengan kubikasi sedikit lebih besar yaitu 155 cc dengan rasio kompresi pembakaran 10.5:1 membuat Yamaha NMAX menghasilkan tenaga yang lebih besar dari produk rivalnya tersebut. Mesin berkapasitas tersebut menyemburkan tenaga maksimal mencapai 14.8 Hp pada 8.000 RPM dengan torsi maksimal mencapai 14.4 Nm pada 6.000 RPM membuat Yamaha NMAX akan melesat lebih cepat karena PCX 150 hanya memiliki tenaga 13.1 Hp 8.500 RPM dengan torsi 13.1 Nm 5.500 RPM. Apalagi ditunjang dengan bobot yang lebih ringan 3 kg menghasilkan PWR (Power to Weight Ratio) yang lebih besar dan lebih unggul yaitu 0.0874 kW/Kg dibandingkan PCX 150 yang hanya nangkring di angka 0.0749 kW/Kg. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis berjenis V-Belt menghasilkan akselerasi yang maksimal. Dengan teknologi Blue Core terbaru andalan Yamaha pun membuat Yamaha NMAX semakin menghasilkan performa responsif dan hemat bahan bakar.
Fitur ABS Memberikan Kenyamanan Berkendara
Diketahui bahwa fitur-fitur yang terdapat pada spesifikasi Yamaha NMAX merupakan fitur canggih dan modern yang dimiliki oleh skutik premium ini di kelasnya. Pertama yaitu fitur pengereman kelas wahid yakni ABS (Anti-Lock Brake System) yang disematkan pada bagian rem depan dan belakang akan membuat pengendara Yamaha NMAX lebih terjamin keselamatannya jika melakukan pengereman mendadak sewaktu terjadi kejadian yang dapat mengakibatkan kecelakaan fatal. Fitur pengereman tersebut akan mencegah terjadinya ban terkunci pada saat melakukan pengereman mendadak sehingga akan meminimalisir terjadinya kecelakaan. Kedua adalah VVA(Variable Valve Actuation) yang merupakan hasil kerja sama dari sebuah produsen mobil asal Jepang yang begitu besar dan populer yaitu Toyota Motor Corporation. Teknologi pada spesifikasi Yamaha NMAX tersebut mirip dengan teknologi mesin VVT-i yang ditemukan pada sebagian besar mobil yang diciptakan, di mana dengan teknologi tersebut diklaim akan menghasilkan mesin yang semakin efisien, bertenaga, ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Apalagi fitur pada Yamaha NMAX tersebut dipadukan dengan teknologi Blue Core terbaru andalan Yamaha yang membuat berkendara semakin nyaman, aman dan asyik.
Selanjutnya spesifikasi Yamaha NMAX ini juga memiliki frame yang diklaim sangat ringan dan tangguh sehingga menghasilkan performa handling yang lebih responsif, sporty dan handal. Selain itu Yamaha NMAX  ini diklaim juga memiliki fitur spedometer yang lebih lengkap dan unggul karena memiliki fitur MID yang sangat berguna. Menggunakan velg berukuran 13 inci yang didesain khusus pun akan memberikan pengendalian Yamaha NMAX yang alami dan sporty. Gaya Nama NMAX yang unik juga bakal memberikan kesan moge skutik Yamaha yang memiliki DNA/Gen MAX Series, seperti Yamaha TMAX, Yamaha XMAX, Yamaha Majesty dan lain-lain. Sedangkan untuk fitur fungsional standar skuter matik lainnya masih belum diketahui secara jelas. Diperkirakan spesifikasi Yamaha NMAX ini memiliki fitur fungsional yang sama dengan matik-matik Yamaha di bawahnya. Bisa jadi Yamaha NMAX ini juga bakal memiliki fitur fungsional yang lebih modern dan canggih untuk menantang PCX 150.

Spesifikasi Yamaha NMAX
Mesin
Tipe Mesin :	Liquid cooled 4 Stroke, SOHC
Jumlah/Posisi SIlinder :	Single Silinder
Diameter X langkah :	58,00 mm X 58,7 mm
Perbandingan kompresi :	10,5:1
Daya Maksimum :	11,1 kw/8000 rpm
Torsi Maksimum :	14,4 Nm/6000 rpm
Sistem Starter :	Elektrik Starter
Sistem Pelumasan :	Basah
Kapasitas Oli Mesin :	1,00 L : Berkala=0,90 L
Sistem Bahan Bakar :	Fuel Injection
Tipe Kopling :	Kering, Centrifugal automatic
Tipe Transmisi L:	V-Belt Automatic
Kelistrikan
Sistem pengapian :	TCI
Baterai :	YT27V
Tipe Busi :	NGK/CPR8EA-9
Dimensi
P X L X T :	1.955 mm X 740 mm X 1.115 mm
Jarak sumbu roda :	1.2350 mm
Jarak terendah ke tanah :	135 mm
Tinggi tempat duduk :	765 mm
Berat Isi :	127 kg
Kapasitas tangki bensin :	6,61
Rangka
Tipe rangka :	Underbone
Suspensi depan :	Teleskopik
Suspensi belakang :	Unti Swing
Ukuran Ban depan :	110/70 – 13M/C 48P
Ukuran Ban belakang :	130/70 – 13M/C 63P
Rem Depan :	Single disc brake (ABS)
Rem belakang :	Single disc brake (ABS)

Harga Yamaha NMAX

Waktunya Mas Sena membisikkan harga Yamaha NMAX terbaru setelah dari tadi mengulas motor matik ini mulai dari sisi desain sampai dengan fitur-fiturnya. Meskipun informasi mengenai spesifikasi Yamaha NMAX ini masih belum sepenuhnya didapat tetapi dengan beberapa ulasan yang Mas Sena sampaikan tersebut tentunya sangat menarik bukan bro dan sis? Tidak terasa ya kita telah sampai pada ulasan harga Yamaha NMAX di segmen terakhir ini. Eits, tapi sebelum Mas Sena membeberkan harga dari skuter matik premium terbaru ciptaan Yamaha ini ada baiknya kita tarik sedikit kesimpulan mengenai motor matik Yamaha ini. Menurut Mas Sena Yamaha NMAX ini akan mengulang kesuksesan seperti produk premium yang dilokalkan sebelumnya seperti Yamaha YZF R25 dan Yamaha YZF R15. Dengan memiliki berbagai keunggulan seperti dimensi lebih besar namun lebih ringan, mesin yang menghasilkan tenaga lebih besar dan memiliki fitur modern yang canggih membuat skutik premium ini dengan mudahnya mengalahkan PCX 150. Apalagi dengan harga Yamaha NMAX yang di gadang-gadang lebih murah dibandingkan dengan PCX 150 karena dibuat di Indonesia. Lalu berapakah harga Yamaha NMAX terbaru yang akan dibanderol di Indonesia?

Sebenarnya untuk harga Yamaha NMAX memang belum pasti, meskipun informasi tentang harga yang sudah beredar di Indonesia ternyata memiliki perbandingan harga yang cukup jauh dibandingkan dengan PCX 150. Sesuai dengan berbagai macam keunggulan tetap membuat Yamaha NMAX ini memiliki harga premium namun tak setinggi dengan harga produk skutik premium rivalnya. Dari informasi yang Mas Sena dapatkan harga Yamaha NMAX yang katanya bocor terlebih dahulu melalui YMC (Yamaha Motor Company). Motor matik Yamaha ini dibanderol dengan Rp 27.400.000,- untuk versi ABS-nya. Untuk harga Yamaha NMAX versi Non ABS-nya sendiri sampai sekarang belum diketahui seiring belum dirilisnya versi ini di Indonesia. Menurut Mas Sena jika bocoran harga Yamaha NMAX tersebut benar-benar tepat dan berlaku di Indonesia. Maka menurut Mas Sena skutik ini dirasa sangat sebanding karena dengan harga yang masih terjangkau tersebut anda bisa memiliki sebuah skutik premium yang performanya lebih mantap dan handal. Bagaimana apakah bro dan sis berniat memiliki skutik premium terbaru dari Yamaha ini setelah mengetahui harga Yamaha NMAX terbaru?
Tetapi perlu anda ketahui apabila harga Yamaha NMAX yang Mas Sena sampaikan adalah harga On The Road untuk wilayah DKI Jakarta. Untuk harga Yamaha NMAX di wilayah lain mungkin akan mengalami pergeseran harga karena faktor distribusi dan lain sebagainya. Anda sendiri dapat mendatangi dealer-dealer resmi Yamaha untuk mengetahui mengenai informasi resmi serta kepastian harga jualnya di wilayah anda. Pastikan anda menyiapkan budget terlebih dahulu karena harga Yamaha NMAX ini termasuk tinggi untuk sebuah motor matik. Dengan harga tersebut Yamaha mantap untuk merilis varian motor matik premium tersebut ke publik Indonesia. Yamaha mengharapkan ekspetasi yang tinggi untuk kesuksesan motor ini. Jadi kita lihat saja perkembangan penjualan varian motor matik yang unik ini.

Calon pesaing kuat dari Honda PCX 150 ini memang menjanjikan performa maksimal dan tangguh. Perbedaan antara kedua versi tersebut secara spesifikasi serta fitur-fitur bisa dikatakan tidak terlalu jauh. Faktor utama yang menjadi perbedaan adalah Honda PCX 150 adalah dibuat secara CBU (Completely Built Up) sedangkan Yamaha NMAX ini diproduksi di tanah air. Nah itulah yang menyebabkan selisih harga Yamaha NMAX dengan rivalnya ini sedemikian jauh hingga mencapai lebih dari 10 jutaan. Jadi bro yang menginginkan skutik dengan kubikasi mesin 150 cc ini akan dihadapkan pada dua pilihan antara Honda PCX 150 atau Yamaha NMAX. Kalau Mas Sena sendiri sih lebih memilih Yamaha NMAX daripada Honda PCX 150 karena walaupun produknya bukan built up tetapi menurut perkembangan terbaru kini produk-produk otomotif buatan dalam negeri mulai dipercaya kualitasnya dan dipasarkan ke negara-negara tetangga. Namun Mas Sena menyerahkan segala keputusan pada anda untuk menentukan mana skutik terbaik yang sedianya akan anda bawa pulang. Demikianlah ulasan lengkap mengenai harga Yamaha NMAX terbaru pada segmen terakhir yang sekaligus menutup perjumpaan Mas Sena pada kesempatan review kali ini. Sampai jumpa.

Read More

New Yamaha MX King 150cc

Persaingan yang cukup ketat pada pasar otomotif dengan segmentasi motor bebek di Tanah Air membuat jantung berbagai pabrikan otomotif menjadi berdegup cepat. Minat konsumen motor akan sebuah kuda besi yang handal ini rupanya membuat salah satu produsen motor asal Jepang merasa tertantang untuk menciptakan produk terbarunya ke pasaran. Produsen motor tersebut adalah sebuah brand dengan ciri khas lambang kebanggaan garpu tala, yaitu Yamaha. Pabrikan otomotif tersebut berusaha memenuhi permintaan konsumen dengan menciptakan produk baru dalam segmentasi anyar, yakni bebek sport. Produk terbaru tersebut adalah Yamaha Jupiter MX King 150 yang akan resmi diluncurkan pada kuartal pertama tahun 2015 ini. Diperkirakan peluncuran produk motor bebek sport terbaru andalan Yamaha Indonesia ini paling lambat pada awal bulan Maret. Spesies baru bernama Yamaha Jupiter MX King 150 ini sebenarnya adalah regenerasi dari varian Jupiter MX 135 yang pastinya sangat melekat di hati penggemar motor bebek kencang di Indonesia. Kuda Besi penerus kejayaan Jupiter MX 135 ini memiliki dua varian, yang pertama adalah Yamaha Jupiter MX King 150 itu sendiri, dan juga versi murahnya, yaitu Jupiter MX 150. Nah, penasaran kan seperti apa ketangguhan dari Yamaha Jupiter MX King 150 ini? Simak ulasan mengenai perbedaannya dengan Jupiter MX 150 versi standarnya di segmen-segmen berikut ini!

Sekedar informasi saja ya Bro dan Sis Semisena, sebenarnya Yamaha Jupiter MX King 150 andalan Yamaha Indonesia ini telah diluncurkan terlebih dahulu di negara Asia Tenggara lainnya. Negara tersebut adalah Vietnam, melalui Yamaha Vietnam mereka telah mengenalkan Yamaha Jupiter MX King 150 ini dengan nama yang berbeda, yaitu Yamaha Exciter 150, ke publik pecinta otomotif di sana pada akhir tahun 2014 lalu. Sama seperti persaingan otomotif di Tanah Air, motor bebek terbaru ini diciptakan untuk menghadang dominasi bebek “ayam jago” dari Suzuki yakni Suzuki Raider 150 atau Suzuki Satria F 150. Menurut rumor yang beredar, justru motor Yamaha ini lebih handal dari para pesaingnya tersebut. Benarkah demikian? Lalu, seperti apakah wujud dan performa dari Jupiter MX King 150 ini? Simak ulasan lengkap khas Mas Sena mengenai spesifikasi dan harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru pada segmen di bawah ini.

Spesifikasi Yamaha MX King 150

Desain Motor Bebek yang Sangat Sporty, Stylish dan Modern
Berbeda dengan motor bebek kebanyakan, justru spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini memiliki desain yang sangat sporty, stylish dan modern. Mulai dari tampang depannya yang terlihat meruncing yang dipadukan dengan sayap atau fairing yang ramping menghasilkan sistem aerodinamis yang baik saat melaju. Untuk desain lampu utama, Yamaha Jupiter MX King 150 memang cukup simpel dan terlihat seperti bebek kebanyakan. Tapi aksen lampu kota yang berbentuk menyipit pada bagian depan dan lampu sein yang berada pada samping fairing membuat motor ini seperti menatap agresif. Lalu jika Yamaha Jupiter MX King 150 dilihat dari samping, akan memberikan aura sporty yang maksimal karena aksen mono shock dan tampilan samping yang penuh dengan lekukan tajam yang tegas. Joknya yang berukuran cukup besar dan luas pun akan memberikan kenyaman saat mengemudi. Apalagi dipadukan dengan stang khas motor bebek akan memberikan ergonomis berkendara yang sangat nyaman. Sedangkan untuk bagian belakangnya tidak usah diragukan lagi, karena Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki tampilan motor super sport karena bentuk buritannya yang meruncing. Apalagi spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini memiliki sepatbor menggantung khas Yamaha YZF R6 dan dipadukan oleh stoplamp sporty yang memiliki bentuk serupa dengan motor sport khas Yamaha. Desain yang sedikit berbeda terjadi pada Jupiter MX 150 versi standarnya. Untuk membedakan versi sport dengan versi standarnya, Yamaha menyematkan beberapa perbedaan pada kedua varian Jupiter MX ini. Jika Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki desain lampu kota yang menatap tajam, maka tidak demikian dengan versi Jupiter MX 150 standar. Desain lampunya tidak memiliki LED seperti pada varian MX King. Selain itu, MX 150 juga memiliki tuas rem dan kopling dengan warna krom dasar. Sedangkan tuas rem dan kopling pada Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki warna hitam yang semakin mempertegas aura balapnya. Hal lain yang membedakan kedua varian MX ini adalah lampu utamanya. Jika MX King menggunakan lampu utama Halogen HS-1 35/25w yang sangat terang, makan versi MX 150 hanya dibekali lampu Bulb 32/32 w sebagai lampu utamanya. Untuk knalpotnya, kedua varian MX ini memiliki bentuk hampir sama dengan kakaknya, yakni Yamaha Vixion Lightning yang semakin memberikan aura sporty maksimal. Tentu saja dengan tampilan yang sangat sporty pada semua bagian spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini membuat siapa kepincut untuk memilikinya.
Panel Speedometer Futuristik
Sedangkan spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 pada bagian speedometernya, pabrikan Garpu Tala ini menyematkan panel-panel modern yang membuat motor ini terlihat semakin futuristik. Mulai dari indikator rotasi mesin per menit pada panel penunjuk pada Yamaha Jupiter MX King 150 yang masih memiliki sistem analog, dipadukan dengan beberapa indikator digital seperti indikator bahan bakar tersedia, indikator gigi, indikator kecepatan dan juga indikator trip meter. Ada lagi beberapa lampu indikator yang berwarna-warni seperti indikator lampu sein, indikator lampu utama, indikator mesin, indikator suhu mesin dan indikator gigi netral membuat tampilan speedometer Yamaha Jupiter MX King 150 ini semakin menarik untuk dipandang. Dengan desain gabungan antara sistem analog dengan digital tersebut membuat pengguna lebih mudah membaca informasi dan mengontrol Yamaha Jupiter MX King 150 ini. Menariknya dengan adanya sapaan Hi Buddy dan Ready to Go saat mesin dinyalakan dengan kunci pada posisi ON membuat berkendara semakin menyenangkan. Nah, kalau di varian MX King kita disuguhi panel-panel futuristik dan canggih, maka di saudaranya, yakni MX 150 standar, ada sedikit sentuhan berbeda. Yamaha Jupiter MX 150 hanya dibekali speedometer digital tanpa MID (Multi Infotmation Display). Selain itu, yang membedakan MX 150 dengan MX King juga terletak pada warna background LCD-nya. Jika Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki warna putih, maka varian standarnya berwarna merah. Kemudian, teknologi terbaik pada motor ini juga hadir pada sistem kunci yang berada di bawah stang kemudi yang berbasis Ignation Magnetic Key. Fitur canggih pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini akan memberikan keamanan dan kemudahan bagi penggunanya.

Dimensi Motor yang Pas dan Mantap
Kita beralih pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 di bagian dimensi atau ukurannya. Motor bebek sport Yamaha ini terlihat pas dan mantap untuk dikendarai. Menggunakan jenis frame steel pipes yang mengaplikasikan desain diamond structure membuat motor ini tangguh dan stabil dalam melaju di berbagai kondisi jalan perkotaan. Spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 sendiri memiliki dimensi berukuran 1.970 x 670 x 1.080 mm dengan ketinggian tempat duduk 780 mm dan jarak roda mencapai 1.290 mm. Ukuran tubuh seperti ini membuat Yamaha Jupiter MX King 150 terasa sangat nyaman untuk dikendarai. Bahkan dengan dimensi tersebut, pengendara juga dapat melakukan berbagai manuver dalam kecepatan tinggi. Apalagi bobotnya yang memiliki ukuran 115 kg, membuat Yamaha Jupiter MX King 150 ini semakin terasa responsif saat melaju di jalanan. Kapasitas tangki penyimpanan bahan bakarnya yang sanggup menampung hingga 4.2 liter dirasa sudah cukup untuk menyuplai bahan bakar kala melakukan perjalanan jarak jauh. Jika di bagian fitur lain terdapat perbedaan yang siknifikan, maka spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 dan Jupiter MX 150 standar pada sektor ukuran atau dimensi sasis tidak memiliki perbedaan yang terlalu mencolok.
Kaki-kaki Gambot yang Tangguh
Beralih ke spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 pada bagian kaki-kakinya. Jika dilihat kaki-kakinya, motor ini memiliki ukuran besar atau gambot yang membuatnya semakin tangguh dalam melaju di jalanan kota. Pada kaki-kaki bagian depan, Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki ukuran ban 70/90 dengan velg berukuran  17 inci dan di sektor roda belakangnya dibalutkan ban berukuran 120/70 dengan velg berukuran 17 inci yang memberikan pijakan stabil dan tangguh pada motor ini. Kombinasi kaki-kaki ini memungkinkan Yamaha Jupiter MX King 150 ini untuk bermanuver pada kecepatan tinggi. Apalagi ban yang diberikan oleh pabrikan sudah memiliki jenis tubeless membuat kehandalan ban motor ini semakin tangguh untuk melaju di berbagai jenis jalanan tanpa khawatir mudah rusak atau bocor. Untuk sistem pengeremannya, Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki jenis pengereman Hydraulic Disc berdiameter 245 mm pada bagian depan dan Hydraulic Disc berdiameter 203 mm di sektor belakang yang membuat pengereman motor ini terasa mantap dan aman. Untuk sistem suspensinya sendiri, Yamaha Jupiter MX King 150 menggunakan jenis Telescopic pada bagian depannya dan Single Axle Springs yang dipadukan dengan swing arm model biasa yang akan memberikan performa handling maksimal. Pada sektor suspensi belakang ini juga terdapat beberapa titik yang membedakan MX King dengan MX 150. Pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 versi sport, warna suspensi atau monoshock-nya memiliki corak cerah dan pada velg-nya dilengkapi dengan pin stripe. Sedangakan MX 150 versi standar memiliki suspensi berwarna hitam tanpa pin stripe di velg-nya.

Dapur Pacu Powerfull dan Tangguh
Saatnya beralih pada sistem dapur pacu dari motor bebek Yamaha ini. Spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 mengandalkan mesin berkapasitas besar di atas rata-rata motor bebek saat ini. Dampaknya tentu saja dapat memberikan performa yang powerfull dan tangguh. Yamaha MX King 150 ini memiliki mesin berkapasitas 149.7 cc yang terdiri dari 1 silinder, SOHC 4 katup, berpendingin mesin Liquid Cooled dan memiliki kompresi pembakaran 10.4 : 1. Kombinasi mesin pada Yamaha Jupiter MX King 150 ini mampu menyemburkan tenaga  sebesar 15.4 PS pada putaran mesin 8.500 RPM dengan torsi maksimal mencapai 13.8 Nm pada putaran mesin 7.000 RPM. Tenaga pada Yamaha Jupiter MX King 150 tersebut disalurkan melalui transmisi manual Full Cluth Centrifugal Wet yang memiliki 5 percepatan. Dengan tenaga tersebut, motor ini terasa sangat responsif baik itu untuk berakselerasi atau meraih top speed. Apalagi, mesin Yamaha Jupiter MX King 150 juga didukung oleh bobot yang relatif ringan sehingga membuat motor ini mampu menghasilkan PWR (Power Weight to Ratio) yang cukup besar. Bahkan, kemampuan Yamaha Jupiter MX King 150 bisa ditandingkan dengan motor sport batangan 150 cc 4 tak lainnya. Untuk sistem penyuplai bahan bakar, Yamaha menyematkan sistem Fuel Injection (FI) dengan 1 injector yang membuat semprotan bensin akan stabil dan memberikan performa yang optimal serta memberikan konsumsi bahan bakar yang efisien. Pada sektor dapur pacu, spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 dan juga MX 150 hadir dengan teknologi yang sama tanpa perbedaan mendetail.
Fitur-fitur Ala Motor Sport
Akhirnya, kita sampai juga pada ulasan mengenai fitur-fitur dari spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru ini. Motor bebek 150 cc ini memiliki ciri khas ala motor sport saat ini. Pertama, adalah panel indikator yang futuristik dengan perpaduan antara model analog dengan digital yang membuat pengemudi MX King 150 lebih mudah dan nyaman dalam membaca serta mengetahui informasi mengenai kondisi Yamaha Jupiter MX King 150 ini. Dengan adanya sapaan “Hi Buddy” atau “Ready to Go” saat mesin dinyalakan dengan kunci pada posisi ON, membuat berkendara dengan Yamaha Jupiter MX King 150 ini semakin menyenangkan. Lalu yang kedua, yakni pada sistem pencahayaannya, pada lampu utamanya menggunakan jenis lampu Halogen (HID) dan memiliki lampu sein serta lampu senja yang berjenis LED. Dengan adanya desain lampu seperti ini semakin memberikan kesan khas motor balap pada varian Yamaha Jupiter MX King 150 ini. Bahkan pada bagian belakang yakni stop lampnya yang memiliki inspirasi dari Yamaha YZF R25 dengan jenis lampu LED membuat penampilan motor ini semakin sporty dan bergaya. Sedikit berbeda dari saudaranya, untuk Jupiter MX 150 versi standarnya, Yamaha menyematkan beberapa perubahan. Jika MX King memiliki bentuk buritan runcing khas motor balap, maka MX 150 memiliki body belakang lebih “kalem” namun tetap sporty. Selain itu, jika spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki aksen lampu sein yang juga runcing, maka lampu sein pada varian MX 150 berbentuk oval.
Selanjutnya, spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 pada bagian spatbor memiliki inspirasi motor sport kelas atas dari Yamaha, yakni Yamaha YZF R6, yang memiliki lampu sein terpisah serta ditambah dengan rear hugger yang membuat tampilan motor ini semakin terlihat racing dan sporty. Lalu, pada Yamaha Jupiter MX King 150 ada juga fitur pengereman yang telah mengaplikasikan jenis ventilated disc brake pada kedua rodanya membuat fungsi pengereman MX King ini semakin aman dan nyaman. Ban Yamaha Jupiter MX King 150 yang berukuran besar dengan jenis tubeless pun akan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman, aman dan stabil. Dan yang terakhir adalah penggunaan pendingin mesin berbasis Liquid Cooled (LC) atau berpendingin cairan membuat suhu mesin pada Yamaha Jupiter MX King 150 akan lebih terjaga dengan stabil pada kondisi apapun. Tentunya, keunggulan yang ada pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini belumlah dimiliki oleh kompetitor-kompetitor lainnya. Apalagi, dengan teknologi piston, yakni DiAsil Cylinder, yang diklaim dapat memberikan performa yang optimal serta memiliki ketangguhan yang lebih baik pada motor bebek sekelasnya. Berpindah ke saudara kandungnya, yaitu Jupiter MX 150. Ada sedikit fitur berbeda yang disematkan oleh Yamaha pada kedua varian penerus Yamaha Jupiter MX 135 ini. Pada desain joknya, Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki desain jok khas motor balap dengan sedikit aksen bertingkat yang terdiri dari dua bahan berbeda corak warna. Sedangkan pada Jupiter MX 150, joknya berpenampilan standar tanpa jahitan dan hanya memiliki satu corak warna. Detail spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 pada pijakan pengendara juga berbeda dengan yang dibawa oleh MX 150. MX King mengggunakan footstep model foldable bercorak emas, sedangkan MX 150 menggunakan footstep model paten berwarna hitam.

Yamaha Jupiter MX King 150
Mesin
Tipe Mesin	:	4-stroke, 4-valve, SOHC, berpendingin cair
Jumlah silinder	:	Silinder tunggal
Kapasitas silinder	:	149.7cc
Diameter dan Stroke	:	57,0 x 58,7 mm
Rasio kompresi	:	10.4: 1
Daya maksimum	:	11.3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum	:	13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 rpm
Sistem Pelumasan	:	karter basah
Kapasitas oli mesin	:	0,95 liter
Kapasitas tangki bahan bakar	:	4.2 liter
Sistem bahan bakar	:	Injeksi (1 injector)
Kelistrikan
Sistem pengapian	:	T.C.I (Digital)
Sistem kopling	:	Sentrifugal basah
Rasio roda gigi	:	1: 2833/2: 1875/3: 1429/4: 1143/5: 0957
Jenis Drivetrai	:	5
Rangka
Tipe Rangka	:	Pipa baja – struktur intan
Ukuran roda depan	:	70/90-17M/C 38P (tubeless)
Ukuran roda belakang	:	120/70-17M/C 58P (tubeless)
Rem depan	:	Cakram hidrolik (diameter 245,0 mm)
Rem belakang	:	Cakram hidrolik (diameter 203,0 mm)
Suspensi depan	:	Teleskopis
Suspensi belakang	:	Monoshock
Lampu besar	:	Halogen 12V 35 / 35W × 1
Dimensi
Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi)	:	1,970 mm x 670 mm x 1.080 mm
Tinggi jok	:	780 mm
Jarak antara kedua as roda	:	1.290 mm
Berat	:	115 kg
Jarak terendah ke tanah	:	135mm
Garansi	:	3 tahun / 30,000km

Harga Yamaha MX King 150

Nah, sampailah kita pada segmen yang penting, yaitu informasi harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru ini. Setelah dari tadi mengulas spesifikasi motor bebek sport dari Yamaha ini, kita akan membahas nominal harga Yamaha Jupiter MX King 150 yang akan menambah persaingan motor bebek kelas 150 cc di Tanah Air. Namun, sebelum Mas Sena membisikkan informasi mengenai harga Yamaha MX King 150 yang memiliki julukan “King Of Street” ini, ada baiknya Mas Sena memberikan sedikit kesimpulan mengenai motor ini. Julukan dari Yamaha Jupiter MX King 150, yakni “King Of Street” tersebut menurut Mas Sena tidaklah berlebihan karena motor bebek ini memang menawarkan performa yang sangat tangguh untuk motor bebek saat ini. Bahkan performanya bisa ditandingkan dengan motor sport 4 tak yang juga berkapasitas 150 cc. Motor ini juga menawarkan desain yang sporty dan dipadukan dengan dimensi yang pas serta tangguh membuat motor ini semakin mantap untuk digunakan. Selain dapur pacu bertenaga ala motor balap Yamaha dan juga desain racing tadi, fitur-fitur canggih yang tetap fungsional pada motor ini sangat mempengaruhi kisaran harga Yamaha Jupiter MX King 150 di pasar otomotif Tanah Air. Lalu, berapakah banderol yang dilabelkan Yamaha pada motor barunya ini?

Sesuai dengan kubikasi mesinnya yang berkapasitas 150 cc, dipastikan harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru memiliki kisaran harga yang cukup tinggi dan berada pada kisaran motor sport batangan kelas 150 cc saat ini. Di negara pertamanya, yakni Vietnam, Yamaha Jupiter MX King 150 ini memiliki nama lain Yamaha Exciter 150 ini dibanderol dengan harga 44.990.000 VND atau jika dikonversikan ke mata uang negara kita berkisar Rp 26.000.000 per satu unitnya. Bagaimana Bro dan Sis? Cukup mahal bukan? Namun menurut Mas Sena harga tersebut berbeda dengan pasar otomotif Tanah Air yang membuat banderol harga Yamaha Jupiter MX King 150 bisa kurang, yakni berada pada kisaran harga di bawah Rp 20 jutaan. Nah, kira-kira berapa ya harga Yamaha Jupiter MX King 150 dan juga varian standarnya di Indonesia?

Harga Yamaha Jupiter MX King 150
Tipe	Harga
Yamaha Jupiter MX King 150	Rp. 18.950.000
Yamaha Jupiter MX 150	Rp. 18.450.000

Benar sekali, sesuai rilis resmi Yamaha, untuk harga Yamaha Jupiter MX King 150 di Tanah Air berada pada kisaran Rp. 18,950,000. Sedangkan untuk varian Jupiter MX, Yamaha memagarinya dengan banderol Rp. 18,450,000. Sebuah harga yang sangat kompetitif di level motor sport bebek kelas 150 cc Tanah Air. Menurut Mas Sena, harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru tersebut sudah sebanding dengan apa yang ditawarkan untuk sebuah motor bebek berkemampuan tinggi yang bisa disandingkan dengan motor sport batangan 4 tak berkubikasi 150 cc saat ini. Apalagi dengan desain, dimensi dan fitur yang cukup baik pada Yamaha Jupiter MX King 150, maka membuat motor ini menjadi pilihan bagi yang menginginkan kendaraan sport, modern dan tangguh. Sekarang giliran Mas Sena menanyakan kepada para pembaca setia Semisena, apakah kamu berminat untuk memboyong motor bebek dari Yamaha ini setelah mengetahui harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru ini?

Dengan kisaran harga Yamaha Jupiter MX King 150 dan juga versi MX 150 yang tak terpaut jauh degan harga kompetitor di kelasnya seperti Suzuki Satria F150, bisa dibayangkan betapa serunya pertarungan kedua pabrikan asal Jepang tersebut di segmen ini. Berbekal mesin SOHC Fuel Injection, Yamaha Jupiter MX King 150 akan menantang Suzuki Satria F150 yang bermesin DOHC namun belum dilengkapi teknologi injeksi bahan bakar tersebut. Selain harga Yamaha Jupiter MX King 150 yang masih berada di bawah Rp. 20 jutaan tadi, tentu tersedianya varian Jupiter terbaru ini dalam dua spesies juga akan semakin memperkuat daya saing motor lansiran Yamaha ini. Bagi Bro dan Sis yang ingin tampil “kalem”, bisa memilih versi Jupiter MX 150 yang tak kalah kencangnya. Namun, bagi kamu yang berjiwa muda dan menggemari desain khas motor balap, bisa memilih versi “raja”, tentu dengan harga Yamaha Jupiter MX King 150 yang sedikit berada di atas saudaranya tersebut.
Bagaimana, sudah tahu kan spesifikasi serta harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru? Penyematan label “King” pada salah satu varian Jupiter MX ini tentu membuat daya tarik tersendiri bagi penggila otomotif Tanah Air. Kehadiran dan kisaran harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru ini juga dipersiapkan Yamaha untuk menandingi kejayaaan dari Suzuki Satria F150 yang bermain dalam segmentasi hyper underbone. Namun Yamaha tidak menciptakan sebuah motor hyper underbone karena kelompok konsumen yang diincar oleh Yamaha dengan meluncurkan Yamaha Jupiter MX King 150 ini adalah bagi mereka yang menginginkan sebuah motor bebek namun dapat dipacu dengan tingkat kecepatan tinggi di jalanan. Fakta ini semakin diperjelas dengan julukan “King Of Street” yang melekat pada Jupiter MX King 150 terbaru ini. Dengan adanya dua varian, yakni MX King dan juga MX 150, Mas Sena memprediksi, jika motor ini akan menjadi konsep motor baru yang belum pernah ada sebelumnya sehingga dapat menarik minat dan membuat penasaran para konsumen penggiat motor otomotif. Dengan kisaran harga Yamaha Jupiter MX King 150 dan juga versi saudaranya, yaitu MX 150, yang Mas Sena prediksi tak akan terpaut jauh, maka kehadiran penerus generasi Jupiter MX ini akan semakin mempersengit persaingan kelas motor bebek 150 cc di Indonesia. Itulah ulasan mengenai harga Yamaha MX King 150 terbaru pada segmen terakhir kali ini yang sekaligus menutup perjumpaan Mas Sena pada kesempatan review kali ini.

Read More