New Yamaha N-MAX 150cc

Persaingan pasar otomotif dalam segmentasi motor skuter matik kelas 150 cc paling premium sekarang sedang dikuasai oleh produsen motor asal negeri Sakura yang memiliki lambang kebanggaan sayap mengepak dengan produk andalannya yakni Honda PCX 150. Tetapi fakta tersebut tidak mampu membuat Honda tenang dan melenggang sendirian. Tidak mau tinggal diam mengamati dominasi Honda maka Yamaha yang merupakan produsen motor satu negara dengan Honda menciptakan skuter matik premium kelas 150 cc terbaru yang diberi nama Yamaha NMAX. Peluncuran skuter matik Yamaha terbaru ini sudah dilaksanakan pada 23 Januari 2015 lalu. Sedangkan untuk perilisan Yamaha NMAX secara resmi oleh YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) akan dilaksanakan pada bulan Februari 2015 mendatang. Nah apakah keunggulan dari Yamaha NMAX dibandingkan produk skutik premium rivalnya tersebut? Simak ulasannya berikut ini ya bro dan sis.

Perlu bro dan sis ketahui bahwa Yamaha NMAX terbaru ini adalah produk global kedua yang diciptakan oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) setelah Yamaha YZF R25. Berbeda dengan produk rival yang merupakan produk CBU (Completely Build Unit) asal Vietnam membuat skutik Honda tersebut memiliki harga yang sangat tinggi. Sedangkan Yamaha NMAX membawa beberapa fitur yang lebih canggih seperti Blue Core, ABS (Anti-Lock Brake System) dan VVA (Variable Valve Actuation). Meskipun memiliki fitur yang melimpah tak membuat harga skutik Yamaha berada pada kisaran yang tinggi karena produk skutik premium ini diciptakan di Indonesia langsung. Bahkan sesuai informasi yang beredar harga dari Yamaha NMAX akan jauh lebih murah dibandingkan PCX 150. Nah apakah yang membuat digdaya produk skuter matik premium terbaru dari Yamaha ini? Simak ulasan lengkap mengenai Yamaha NMAX pada segmen-segmen di bawah ini.

Spesifikasi Yamaha NMAX

Desain Skutik Premium Modern Full Sporty
Tidak berlebihan ya bro dan sis, apabila Mas Sena memberikan sub judul tersebut untuk motor Yamaha ini. Jika kita perhatikan dengan seksama desain yang dianut pada spesifikasi Yamaha NMAX  ini tampak mirip sekali dengan produk skutik premium global Yamaha yakni Yamaha NMAX dan Yamaha Majesty. Mulai dari tampak samping skutik premium terbaru dari Yamaha ini sangat terlihat modern, sporty dan mewah. Dengan memiliki beberapa bagian yang terlihat tidak menyatu karena memiliki warna yang berbeda pada sisi bodi samping dengan bodi samping bagian bawah membuat Yamaha NMAX ini tampak futuristik dan modern. Sebuah emblem NMAX pada bagian bodi samping bagian belakang akan memberikan identitas bahwa skutik ini memiliki performa yang maksimal. Lalu pada bagian depan skutik ini yang memiliki desain fairing khas skutik moge membuat Yamaha NMAX tampak gagah.
Apalagi pada visor bagian depan yang berukuran besar pada spesifikasi Yamaha NMAX semakin menambah aura full sporty pada skutik premium Yamaha terbaru ini. Sedangkan pada joknya memiliki ukuran yang sangat luas dan empuk akan memberikan kenyamanan berkendara saat berada di atas Yamaha NMAX ini. Didukung dengan pijakan kaki bagian bawah yang dirancang seperti moge semacam HD (Harley Davidson) membuat pengendara sangat betah dan sangat nyaman dalam melakukan perjalanan dengan Yamaha NMAX ini. Bahkan memiliki stang yang sepertinya berjenis Cruiser yang memiliki ketinggian pas semakin membuat nyaman pengendara dalam mengemudikan skutik premium yang gambot ini.

Desain Lampu yang Futuristik dan Modern
Selanjutnya untuk desain lampu pada spesifikasi Yamaha NMAX ini terlihat sangat futuristik dan modern pada semua sisinya. Mulai dari bagian depan yang memiliki desain headlamp berukuran besar yang terlihat seperti headlamp sport bike Kawasaki Ninja lawas membuat skutik ini semakin nampak menawan. Tetapi sayang sekali belum diketahui jenis lampu apa yang digunakan pada headlamp Yamaha NMAX, diperkirakan sudah menggunakan jenis LED sehingga akan memberikan pencahayaan yang terang dan maksimal pada saat berkendara di kondisi gelap atau malam hari. Turun ke bagian bawah terdapat 2 buah lampu sein yang menjadi satu dengan fairing samping membuat skutik premium ini semakin terlihat sporty dan futuristik. Lalu pindah ke bagian belakang dari Yamaha NMAX yang sangat besar khas skutik moge yang sporty dan menawan. Di bagian tersebut memiliki sebuah stoplamp dan sein yang menggabung menjadi satu menghasilkan pancaran sinar yang terang karena sudah menggunakan lampu LED sehingga akan memberikan tanda yang jelas bagi pengendara di belakang Yamaha NMAX untuk waspada dan berhati-hati.
Panel Spedometer Lengkap yang Modern
Beralih ke sektor spedometer dari spesifikasi Yamaha NMAX yang terdapat pada bagian depan stang/kemudi skutik ini. Memiliki bentuk spedometer yang tidak terlalu besar nampaknya membuat bagian depan dari skutik premium ini kurang proporsional. Tetapi kesan tersebut langsung dihilangkan karena Yamaha NMAX memiliki desain spedometer yang FULL LCD dengan beberapa panel yang lengkap dan berisi tombol fitur yang dapat diaktifkan sewaktu-waktu. Panel tersebut mulai dari penunjuk jam, indikator kecepatan, indikator trip meter, indikator bahan bakar, indikator lampu utama, indikator lampu sein dan indikator mesin. Dengan beberapa panel tersebut dirasa sudah cukup baik dalam mengetahui kondisi Yamaha NMAX pada saat digunakan.

Dimensi Besar Khas Skutik Moge yang Tangguh
Sedangkan untuk dimensi dari spesifikasi Yamaha NMAX terlihat lebih tangguh dan handal dibandingkan dengan Honda PCX 150. Memiliki dimensi yang lebih besar dibandingkan dengan PCX 150 yaitu 1966 x 740 x 1115 mm nyatanya tak membuat motor matik ini menghasilkan bobot lebih besar karena hanya memiliki berat 127 kg. Dengan dimensi tersebut membuat Yamaha NMAX lebih mantap untuk dikendarai untuk perjalanan jarak jauh (Touring). Apalagi dengan bobot yang lebih ringan 3 kg dari PCX 150 membuat Yamaha NMAX semakin terasa responsif. Lalu untuk kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar yaitu 6.8 liter dibandingkan dengan PCX yang hanya sanggup menampung 5.9 liter membuat motor Yamaha ini unggul dalam melakukan perjalanan jarak jauh. Karena dengan sekali pengisian tangki bahan bakar secara penuh Yamaha NMAX dapat menempuh jarak yang lebih jauh. Sedangkan untuk kapasitas bagasinya dari motor matik Yamaha ini belum diketahui secara pasti. Diperkirakan dengan dimensi yang lebih besar pun Yamaha NMAX memberikan kapasitas bagasi yang lebih besar sehingga akan memberikan keleluasaan pengendara untuk menyimpan barang-barang dengan aman dan nyaman.
Kaki-Kaki Lebih Besar dan Tangguh
Sedangkan pada kaki-kakinya, spesifikasi Yamaha NMAX ini memiliki ukuran yang lebih gambot/besar dibandingkan dengan produk rivalnya tersebut. Mulai dari basis rangka yang digunakan Yamaha NMAX adalah jenis underbone dipastikan akan menghasilkan frame yang lebih ringan dibandingkan jenis backbone yang diusung PCX 150 sehingga akan memberikan performa yang stabil dan responsif. Lalu kaki-kaki yang memiliki ukuran lebih besar serta lebih lebar yaitu 110/70 pada bagian depan dan 130/70 dengan velg berukuran 13 inci membuat Yamaha NMAX ini lebih stabil dalam melaju di segala jenis lintasan. Namun ukuran velg yang agaknya sedikit ‘nyleneh’ karena berbeda dengan skutik pada umumnya yang berukuran 14 inci sepertinya akan membuat kesusahan pengguna dalam mengganti ban skutik premium ini. Sedangkan suspensi Yamaha NMAX pun juga lebih tangguh dibandingkan dengan produk rivalnya karena menggunakan jenis teleskopik pada bagian depan dan unit swing pada bagian belakang membuat skutik ini menghasilkan performa handling yang sangat mumpuni untuk bermanuver. Tidak hanya itu sektor pengereman yang ada pada spesifikasi Yamaha NMAX pun lebih unggul karena telah menggunakan jenis single disc brake pada kedua rodanya yang berbeda dengan PCX yang masih menggunakan tipe tromol pada bagian roda belakangnya. Apalagi dengan fitur pengereman kelas wahid yakni ABS semakin membuat Yamaha NMAX aman dan nyaman dalam melakukan pengereman mendadak sewaktu-waktu.
Dapur Pacu Lebih Powerfull dan Handal
Tidak henti-hentinya spesifikasi Yamaha NMAX ini memukul telak PCX 150. Pada ulasan kali ini Mas Sena akan mengulas dapur pacu dari Yamaha NMAX. Menggunakan mesin 4 Stroke (SOHC) dengan kubikasi sedikit lebih besar yaitu 155 cc dengan rasio kompresi pembakaran 10.5:1 membuat Yamaha NMAX menghasilkan tenaga yang lebih besar dari produk rivalnya tersebut. Mesin berkapasitas tersebut menyemburkan tenaga maksimal mencapai 14.8 Hp pada 8.000 RPM dengan torsi maksimal mencapai 14.4 Nm pada 6.000 RPM membuat Yamaha NMAX akan melesat lebih cepat karena PCX 150 hanya memiliki tenaga 13.1 Hp 8.500 RPM dengan torsi 13.1 Nm 5.500 RPM. Apalagi ditunjang dengan bobot yang lebih ringan 3 kg menghasilkan PWR (Power to Weight Ratio) yang lebih besar dan lebih unggul yaitu 0.0874 kW/Kg dibandingkan PCX 150 yang hanya nangkring di angka 0.0749 kW/Kg. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis berjenis V-Belt menghasilkan akselerasi yang maksimal. Dengan teknologi Blue Core terbaru andalan Yamaha pun membuat Yamaha NMAX semakin menghasilkan performa responsif dan hemat bahan bakar.
Fitur ABS Memberikan Kenyamanan Berkendara
Diketahui bahwa fitur-fitur yang terdapat pada spesifikasi Yamaha NMAX merupakan fitur canggih dan modern yang dimiliki oleh skutik premium ini di kelasnya. Pertama yaitu fitur pengereman kelas wahid yakni ABS (Anti-Lock Brake System) yang disematkan pada bagian rem depan dan belakang akan membuat pengendara Yamaha NMAX lebih terjamin keselamatannya jika melakukan pengereman mendadak sewaktu terjadi kejadian yang dapat mengakibatkan kecelakaan fatal. Fitur pengereman tersebut akan mencegah terjadinya ban terkunci pada saat melakukan pengereman mendadak sehingga akan meminimalisir terjadinya kecelakaan. Kedua adalah VVA(Variable Valve Actuation) yang merupakan hasil kerja sama dari sebuah produsen mobil asal Jepang yang begitu besar dan populer yaitu Toyota Motor Corporation. Teknologi pada spesifikasi Yamaha NMAX tersebut mirip dengan teknologi mesin VVT-i yang ditemukan pada sebagian besar mobil yang diciptakan, di mana dengan teknologi tersebut diklaim akan menghasilkan mesin yang semakin efisien, bertenaga, ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Apalagi fitur pada Yamaha NMAX tersebut dipadukan dengan teknologi Blue Core terbaru andalan Yamaha yang membuat berkendara semakin nyaman, aman dan asyik.
Selanjutnya spesifikasi Yamaha NMAX ini juga memiliki frame yang diklaim sangat ringan dan tangguh sehingga menghasilkan performa handling yang lebih responsif, sporty dan handal. Selain itu Yamaha NMAX  ini diklaim juga memiliki fitur spedometer yang lebih lengkap dan unggul karena memiliki fitur MID yang sangat berguna. Menggunakan velg berukuran 13 inci yang didesain khusus pun akan memberikan pengendalian Yamaha NMAX yang alami dan sporty. Gaya Nama NMAX yang unik juga bakal memberikan kesan moge skutik Yamaha yang memiliki DNA/Gen MAX Series, seperti Yamaha TMAX, Yamaha XMAX, Yamaha Majesty dan lain-lain. Sedangkan untuk fitur fungsional standar skuter matik lainnya masih belum diketahui secara jelas. Diperkirakan spesifikasi Yamaha NMAX ini memiliki fitur fungsional yang sama dengan matik-matik Yamaha di bawahnya. Bisa jadi Yamaha NMAX ini juga bakal memiliki fitur fungsional yang lebih modern dan canggih untuk menantang PCX 150.

Spesifikasi Yamaha NMAX
Mesin
Tipe Mesin :	Liquid cooled 4 Stroke, SOHC
Jumlah/Posisi SIlinder :	Single Silinder
Diameter X langkah :	58,00 mm X 58,7 mm
Perbandingan kompresi :	10,5:1
Daya Maksimum :	11,1 kw/8000 rpm
Torsi Maksimum :	14,4 Nm/6000 rpm
Sistem Starter :	Elektrik Starter
Sistem Pelumasan :	Basah
Kapasitas Oli Mesin :	1,00 L : Berkala=0,90 L
Sistem Bahan Bakar :	Fuel Injection
Tipe Kopling :	Kering, Centrifugal automatic
Tipe Transmisi L:	V-Belt Automatic
Kelistrikan
Sistem pengapian :	TCI
Baterai :	YT27V
Tipe Busi :	NGK/CPR8EA-9
Dimensi
P X L X T :	1.955 mm X 740 mm X 1.115 mm
Jarak sumbu roda :	1.2350 mm
Jarak terendah ke tanah :	135 mm
Tinggi tempat duduk :	765 mm
Berat Isi :	127 kg
Kapasitas tangki bensin :	6,61
Rangka
Tipe rangka :	Underbone
Suspensi depan :	Teleskopik
Suspensi belakang :	Unti Swing
Ukuran Ban depan :	110/70 – 13M/C 48P
Ukuran Ban belakang :	130/70 – 13M/C 63P
Rem Depan :	Single disc brake (ABS)
Rem belakang :	Single disc brake (ABS)

Harga Yamaha NMAX

Waktunya Mas Sena membisikkan harga Yamaha NMAX terbaru setelah dari tadi mengulas motor matik ini mulai dari sisi desain sampai dengan fitur-fiturnya. Meskipun informasi mengenai spesifikasi Yamaha NMAX ini masih belum sepenuhnya didapat tetapi dengan beberapa ulasan yang Mas Sena sampaikan tersebut tentunya sangat menarik bukan bro dan sis? Tidak terasa ya kita telah sampai pada ulasan harga Yamaha NMAX di segmen terakhir ini. Eits, tapi sebelum Mas Sena membeberkan harga dari skuter matik premium terbaru ciptaan Yamaha ini ada baiknya kita tarik sedikit kesimpulan mengenai motor matik Yamaha ini. Menurut Mas Sena Yamaha NMAX ini akan mengulang kesuksesan seperti produk premium yang dilokalkan sebelumnya seperti Yamaha YZF R25 dan Yamaha YZF R15. Dengan memiliki berbagai keunggulan seperti dimensi lebih besar namun lebih ringan, mesin yang menghasilkan tenaga lebih besar dan memiliki fitur modern yang canggih membuat skutik premium ini dengan mudahnya mengalahkan PCX 150. Apalagi dengan harga Yamaha NMAX yang di gadang-gadang lebih murah dibandingkan dengan PCX 150 karena dibuat di Indonesia. Lalu berapakah harga Yamaha NMAX terbaru yang akan dibanderol di Indonesia?

Sebenarnya untuk harga Yamaha NMAX memang belum pasti, meskipun informasi tentang harga yang sudah beredar di Indonesia ternyata memiliki perbandingan harga yang cukup jauh dibandingkan dengan PCX 150. Sesuai dengan berbagai macam keunggulan tetap membuat Yamaha NMAX ini memiliki harga premium namun tak setinggi dengan harga produk skutik premium rivalnya. Dari informasi yang Mas Sena dapatkan harga Yamaha NMAX yang katanya bocor terlebih dahulu melalui YMC (Yamaha Motor Company). Motor matik Yamaha ini dibanderol dengan Rp 27.400.000,- untuk versi ABS-nya. Untuk harga Yamaha NMAX versi Non ABS-nya sendiri sampai sekarang belum diketahui seiring belum dirilisnya versi ini di Indonesia. Menurut Mas Sena jika bocoran harga Yamaha NMAX tersebut benar-benar tepat dan berlaku di Indonesia. Maka menurut Mas Sena skutik ini dirasa sangat sebanding karena dengan harga yang masih terjangkau tersebut anda bisa memiliki sebuah skutik premium yang performanya lebih mantap dan handal. Bagaimana apakah bro dan sis berniat memiliki skutik premium terbaru dari Yamaha ini setelah mengetahui harga Yamaha NMAX terbaru?
Tetapi perlu anda ketahui apabila harga Yamaha NMAX yang Mas Sena sampaikan adalah harga On The Road untuk wilayah DKI Jakarta. Untuk harga Yamaha NMAX di wilayah lain mungkin akan mengalami pergeseran harga karena faktor distribusi dan lain sebagainya. Anda sendiri dapat mendatangi dealer-dealer resmi Yamaha untuk mengetahui mengenai informasi resmi serta kepastian harga jualnya di wilayah anda. Pastikan anda menyiapkan budget terlebih dahulu karena harga Yamaha NMAX ini termasuk tinggi untuk sebuah motor matik. Dengan harga tersebut Yamaha mantap untuk merilis varian motor matik premium tersebut ke publik Indonesia. Yamaha mengharapkan ekspetasi yang tinggi untuk kesuksesan motor ini. Jadi kita lihat saja perkembangan penjualan varian motor matik yang unik ini.

Calon pesaing kuat dari Honda PCX 150 ini memang menjanjikan performa maksimal dan tangguh. Perbedaan antara kedua versi tersebut secara spesifikasi serta fitur-fitur bisa dikatakan tidak terlalu jauh. Faktor utama yang menjadi perbedaan adalah Honda PCX 150 adalah dibuat secara CBU (Completely Built Up) sedangkan Yamaha NMAX ini diproduksi di tanah air. Nah itulah yang menyebabkan selisih harga Yamaha NMAX dengan rivalnya ini sedemikian jauh hingga mencapai lebih dari 10 jutaan. Jadi bro yang menginginkan skutik dengan kubikasi mesin 150 cc ini akan dihadapkan pada dua pilihan antara Honda PCX 150 atau Yamaha NMAX. Kalau Mas Sena sendiri sih lebih memilih Yamaha NMAX daripada Honda PCX 150 karena walaupun produknya bukan built up tetapi menurut perkembangan terbaru kini produk-produk otomotif buatan dalam negeri mulai dipercaya kualitasnya dan dipasarkan ke negara-negara tetangga. Namun Mas Sena menyerahkan segala keputusan pada anda untuk menentukan mana skutik terbaik yang sedianya akan anda bawa pulang. Demikianlah ulasan lengkap mengenai harga Yamaha NMAX terbaru pada segmen terakhir yang sekaligus menutup perjumpaan Mas Sena pada kesempatan review kali ini. Sampai jumpa.

Read More

New Yamaha MX King 150cc

Persaingan yang cukup ketat pada pasar otomotif dengan segmentasi motor bebek di Tanah Air membuat jantung berbagai pabrikan otomotif menjadi berdegup cepat. Minat konsumen motor akan sebuah kuda besi yang handal ini rupanya membuat salah satu produsen motor asal Jepang merasa tertantang untuk menciptakan produk terbarunya ke pasaran. Produsen motor tersebut adalah sebuah brand dengan ciri khas lambang kebanggaan garpu tala, yaitu Yamaha. Pabrikan otomotif tersebut berusaha memenuhi permintaan konsumen dengan menciptakan produk baru dalam segmentasi anyar, yakni bebek sport. Produk terbaru tersebut adalah Yamaha Jupiter MX King 150 yang akan resmi diluncurkan pada kuartal pertama tahun 2015 ini. Diperkirakan peluncuran produk motor bebek sport terbaru andalan Yamaha Indonesia ini paling lambat pada awal bulan Maret. Spesies baru bernama Yamaha Jupiter MX King 150 ini sebenarnya adalah regenerasi dari varian Jupiter MX 135 yang pastinya sangat melekat di hati penggemar motor bebek kencang di Indonesia. Kuda Besi penerus kejayaan Jupiter MX 135 ini memiliki dua varian, yang pertama adalah Yamaha Jupiter MX King 150 itu sendiri, dan juga versi murahnya, yaitu Jupiter MX 150. Nah, penasaran kan seperti apa ketangguhan dari Yamaha Jupiter MX King 150 ini? Simak ulasan mengenai perbedaannya dengan Jupiter MX 150 versi standarnya di segmen-segmen berikut ini!

Sekedar informasi saja ya Bro dan Sis Semisena, sebenarnya Yamaha Jupiter MX King 150 andalan Yamaha Indonesia ini telah diluncurkan terlebih dahulu di negara Asia Tenggara lainnya. Negara tersebut adalah Vietnam, melalui Yamaha Vietnam mereka telah mengenalkan Yamaha Jupiter MX King 150 ini dengan nama yang berbeda, yaitu Yamaha Exciter 150, ke publik pecinta otomotif di sana pada akhir tahun 2014 lalu. Sama seperti persaingan otomotif di Tanah Air, motor bebek terbaru ini diciptakan untuk menghadang dominasi bebek “ayam jago” dari Suzuki yakni Suzuki Raider 150 atau Suzuki Satria F 150. Menurut rumor yang beredar, justru motor Yamaha ini lebih handal dari para pesaingnya tersebut. Benarkah demikian? Lalu, seperti apakah wujud dan performa dari Jupiter MX King 150 ini? Simak ulasan lengkap khas Mas Sena mengenai spesifikasi dan harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru pada segmen di bawah ini.

Spesifikasi Yamaha MX King 150

Desain Motor Bebek yang Sangat Sporty, Stylish dan Modern
Berbeda dengan motor bebek kebanyakan, justru spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini memiliki desain yang sangat sporty, stylish dan modern. Mulai dari tampang depannya yang terlihat meruncing yang dipadukan dengan sayap atau fairing yang ramping menghasilkan sistem aerodinamis yang baik saat melaju. Untuk desain lampu utama, Yamaha Jupiter MX King 150 memang cukup simpel dan terlihat seperti bebek kebanyakan. Tapi aksen lampu kota yang berbentuk menyipit pada bagian depan dan lampu sein yang berada pada samping fairing membuat motor ini seperti menatap agresif. Lalu jika Yamaha Jupiter MX King 150 dilihat dari samping, akan memberikan aura sporty yang maksimal karena aksen mono shock dan tampilan samping yang penuh dengan lekukan tajam yang tegas. Joknya yang berukuran cukup besar dan luas pun akan memberikan kenyaman saat mengemudi. Apalagi dipadukan dengan stang khas motor bebek akan memberikan ergonomis berkendara yang sangat nyaman. Sedangkan untuk bagian belakangnya tidak usah diragukan lagi, karena Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki tampilan motor super sport karena bentuk buritannya yang meruncing. Apalagi spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini memiliki sepatbor menggantung khas Yamaha YZF R6 dan dipadukan oleh stoplamp sporty yang memiliki bentuk serupa dengan motor sport khas Yamaha. Desain yang sedikit berbeda terjadi pada Jupiter MX 150 versi standarnya. Untuk membedakan versi sport dengan versi standarnya, Yamaha menyematkan beberapa perbedaan pada kedua varian Jupiter MX ini. Jika Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki desain lampu kota yang menatap tajam, maka tidak demikian dengan versi Jupiter MX 150 standar. Desain lampunya tidak memiliki LED seperti pada varian MX King. Selain itu, MX 150 juga memiliki tuas rem dan kopling dengan warna krom dasar. Sedangkan tuas rem dan kopling pada Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki warna hitam yang semakin mempertegas aura balapnya. Hal lain yang membedakan kedua varian MX ini adalah lampu utamanya. Jika MX King menggunakan lampu utama Halogen HS-1 35/25w yang sangat terang, makan versi MX 150 hanya dibekali lampu Bulb 32/32 w sebagai lampu utamanya. Untuk knalpotnya, kedua varian MX ini memiliki bentuk hampir sama dengan kakaknya, yakni Yamaha Vixion Lightning yang semakin memberikan aura sporty maksimal. Tentu saja dengan tampilan yang sangat sporty pada semua bagian spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini membuat siapa kepincut untuk memilikinya.
Panel Speedometer Futuristik
Sedangkan spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 pada bagian speedometernya, pabrikan Garpu Tala ini menyematkan panel-panel modern yang membuat motor ini terlihat semakin futuristik. Mulai dari indikator rotasi mesin per menit pada panel penunjuk pada Yamaha Jupiter MX King 150 yang masih memiliki sistem analog, dipadukan dengan beberapa indikator digital seperti indikator bahan bakar tersedia, indikator gigi, indikator kecepatan dan juga indikator trip meter. Ada lagi beberapa lampu indikator yang berwarna-warni seperti indikator lampu sein, indikator lampu utama, indikator mesin, indikator suhu mesin dan indikator gigi netral membuat tampilan speedometer Yamaha Jupiter MX King 150 ini semakin menarik untuk dipandang. Dengan desain gabungan antara sistem analog dengan digital tersebut membuat pengguna lebih mudah membaca informasi dan mengontrol Yamaha Jupiter MX King 150 ini. Menariknya dengan adanya sapaan Hi Buddy dan Ready to Go saat mesin dinyalakan dengan kunci pada posisi ON membuat berkendara semakin menyenangkan. Nah, kalau di varian MX King kita disuguhi panel-panel futuristik dan canggih, maka di saudaranya, yakni MX 150 standar, ada sedikit sentuhan berbeda. Yamaha Jupiter MX 150 hanya dibekali speedometer digital tanpa MID (Multi Infotmation Display). Selain itu, yang membedakan MX 150 dengan MX King juga terletak pada warna background LCD-nya. Jika Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki warna putih, maka varian standarnya berwarna merah. Kemudian, teknologi terbaik pada motor ini juga hadir pada sistem kunci yang berada di bawah stang kemudi yang berbasis Ignation Magnetic Key. Fitur canggih pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini akan memberikan keamanan dan kemudahan bagi penggunanya.

Dimensi Motor yang Pas dan Mantap
Kita beralih pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 di bagian dimensi atau ukurannya. Motor bebek sport Yamaha ini terlihat pas dan mantap untuk dikendarai. Menggunakan jenis frame steel pipes yang mengaplikasikan desain diamond structure membuat motor ini tangguh dan stabil dalam melaju di berbagai kondisi jalan perkotaan. Spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 sendiri memiliki dimensi berukuran 1.970 x 670 x 1.080 mm dengan ketinggian tempat duduk 780 mm dan jarak roda mencapai 1.290 mm. Ukuran tubuh seperti ini membuat Yamaha Jupiter MX King 150 terasa sangat nyaman untuk dikendarai. Bahkan dengan dimensi tersebut, pengendara juga dapat melakukan berbagai manuver dalam kecepatan tinggi. Apalagi bobotnya yang memiliki ukuran 115 kg, membuat Yamaha Jupiter MX King 150 ini semakin terasa responsif saat melaju di jalanan. Kapasitas tangki penyimpanan bahan bakarnya yang sanggup menampung hingga 4.2 liter dirasa sudah cukup untuk menyuplai bahan bakar kala melakukan perjalanan jarak jauh. Jika di bagian fitur lain terdapat perbedaan yang siknifikan, maka spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 dan Jupiter MX 150 standar pada sektor ukuran atau dimensi sasis tidak memiliki perbedaan yang terlalu mencolok.
Kaki-kaki Gambot yang Tangguh
Beralih ke spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 pada bagian kaki-kakinya. Jika dilihat kaki-kakinya, motor ini memiliki ukuran besar atau gambot yang membuatnya semakin tangguh dalam melaju di jalanan kota. Pada kaki-kaki bagian depan, Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki ukuran ban 70/90 dengan velg berukuran  17 inci dan di sektor roda belakangnya dibalutkan ban berukuran 120/70 dengan velg berukuran 17 inci yang memberikan pijakan stabil dan tangguh pada motor ini. Kombinasi kaki-kaki ini memungkinkan Yamaha Jupiter MX King 150 ini untuk bermanuver pada kecepatan tinggi. Apalagi ban yang diberikan oleh pabrikan sudah memiliki jenis tubeless membuat kehandalan ban motor ini semakin tangguh untuk melaju di berbagai jenis jalanan tanpa khawatir mudah rusak atau bocor. Untuk sistem pengeremannya, Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki jenis pengereman Hydraulic Disc berdiameter 245 mm pada bagian depan dan Hydraulic Disc berdiameter 203 mm di sektor belakang yang membuat pengereman motor ini terasa mantap dan aman. Untuk sistem suspensinya sendiri, Yamaha Jupiter MX King 150 menggunakan jenis Telescopic pada bagian depannya dan Single Axle Springs yang dipadukan dengan swing arm model biasa yang akan memberikan performa handling maksimal. Pada sektor suspensi belakang ini juga terdapat beberapa titik yang membedakan MX King dengan MX 150. Pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 versi sport, warna suspensi atau monoshock-nya memiliki corak cerah dan pada velg-nya dilengkapi dengan pin stripe. Sedangakan MX 150 versi standar memiliki suspensi berwarna hitam tanpa pin stripe di velg-nya.

Dapur Pacu Powerfull dan Tangguh
Saatnya beralih pada sistem dapur pacu dari motor bebek Yamaha ini. Spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 mengandalkan mesin berkapasitas besar di atas rata-rata motor bebek saat ini. Dampaknya tentu saja dapat memberikan performa yang powerfull dan tangguh. Yamaha MX King 150 ini memiliki mesin berkapasitas 149.7 cc yang terdiri dari 1 silinder, SOHC 4 katup, berpendingin mesin Liquid Cooled dan memiliki kompresi pembakaran 10.4 : 1. Kombinasi mesin pada Yamaha Jupiter MX King 150 ini mampu menyemburkan tenaga  sebesar 15.4 PS pada putaran mesin 8.500 RPM dengan torsi maksimal mencapai 13.8 Nm pada putaran mesin 7.000 RPM. Tenaga pada Yamaha Jupiter MX King 150 tersebut disalurkan melalui transmisi manual Full Cluth Centrifugal Wet yang memiliki 5 percepatan. Dengan tenaga tersebut, motor ini terasa sangat responsif baik itu untuk berakselerasi atau meraih top speed. Apalagi, mesin Yamaha Jupiter MX King 150 juga didukung oleh bobot yang relatif ringan sehingga membuat motor ini mampu menghasilkan PWR (Power Weight to Ratio) yang cukup besar. Bahkan, kemampuan Yamaha Jupiter MX King 150 bisa ditandingkan dengan motor sport batangan 150 cc 4 tak lainnya. Untuk sistem penyuplai bahan bakar, Yamaha menyematkan sistem Fuel Injection (FI) dengan 1 injector yang membuat semprotan bensin akan stabil dan memberikan performa yang optimal serta memberikan konsumsi bahan bakar yang efisien. Pada sektor dapur pacu, spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 dan juga MX 150 hadir dengan teknologi yang sama tanpa perbedaan mendetail.
Fitur-fitur Ala Motor Sport
Akhirnya, kita sampai juga pada ulasan mengenai fitur-fitur dari spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru ini. Motor bebek 150 cc ini memiliki ciri khas ala motor sport saat ini. Pertama, adalah panel indikator yang futuristik dengan perpaduan antara model analog dengan digital yang membuat pengemudi MX King 150 lebih mudah dan nyaman dalam membaca serta mengetahui informasi mengenai kondisi Yamaha Jupiter MX King 150 ini. Dengan adanya sapaan “Hi Buddy” atau “Ready to Go” saat mesin dinyalakan dengan kunci pada posisi ON, membuat berkendara dengan Yamaha Jupiter MX King 150 ini semakin menyenangkan. Lalu yang kedua, yakni pada sistem pencahayaannya, pada lampu utamanya menggunakan jenis lampu Halogen (HID) dan memiliki lampu sein serta lampu senja yang berjenis LED. Dengan adanya desain lampu seperti ini semakin memberikan kesan khas motor balap pada varian Yamaha Jupiter MX King 150 ini. Bahkan pada bagian belakang yakni stop lampnya yang memiliki inspirasi dari Yamaha YZF R25 dengan jenis lampu LED membuat penampilan motor ini semakin sporty dan bergaya. Sedikit berbeda dari saudaranya, untuk Jupiter MX 150 versi standarnya, Yamaha menyematkan beberapa perubahan. Jika MX King memiliki bentuk buritan runcing khas motor balap, maka MX 150 memiliki body belakang lebih “kalem” namun tetap sporty. Selain itu, jika spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki aksen lampu sein yang juga runcing, maka lampu sein pada varian MX 150 berbentuk oval.
Selanjutnya, spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 pada bagian spatbor memiliki inspirasi motor sport kelas atas dari Yamaha, yakni Yamaha YZF R6, yang memiliki lampu sein terpisah serta ditambah dengan rear hugger yang membuat tampilan motor ini semakin terlihat racing dan sporty. Lalu, pada Yamaha Jupiter MX King 150 ada juga fitur pengereman yang telah mengaplikasikan jenis ventilated disc brake pada kedua rodanya membuat fungsi pengereman MX King ini semakin aman dan nyaman. Ban Yamaha Jupiter MX King 150 yang berukuran besar dengan jenis tubeless pun akan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman, aman dan stabil. Dan yang terakhir adalah penggunaan pendingin mesin berbasis Liquid Cooled (LC) atau berpendingin cairan membuat suhu mesin pada Yamaha Jupiter MX King 150 akan lebih terjaga dengan stabil pada kondisi apapun. Tentunya, keunggulan yang ada pada spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 ini belumlah dimiliki oleh kompetitor-kompetitor lainnya. Apalagi, dengan teknologi piston, yakni DiAsil Cylinder, yang diklaim dapat memberikan performa yang optimal serta memiliki ketangguhan yang lebih baik pada motor bebek sekelasnya. Berpindah ke saudara kandungnya, yaitu Jupiter MX 150. Ada sedikit fitur berbeda yang disematkan oleh Yamaha pada kedua varian penerus Yamaha Jupiter MX 135 ini. Pada desain joknya, Yamaha Jupiter MX King 150 memiliki desain jok khas motor balap dengan sedikit aksen bertingkat yang terdiri dari dua bahan berbeda corak warna. Sedangkan pada Jupiter MX 150, joknya berpenampilan standar tanpa jahitan dan hanya memiliki satu corak warna. Detail spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 pada pijakan pengendara juga berbeda dengan yang dibawa oleh MX 150. MX King mengggunakan footstep model foldable bercorak emas, sedangkan MX 150 menggunakan footstep model paten berwarna hitam.

Yamaha Jupiter MX King 150
Mesin
Tipe Mesin	:	4-stroke, 4-valve, SOHC, berpendingin cair
Jumlah silinder	:	Silinder tunggal
Kapasitas silinder	:	149.7cc
Diameter dan Stroke	:	57,0 x 58,7 mm
Rasio kompresi	:	10.4: 1
Daya maksimum	:	11.3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum	:	13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 rpm
Sistem Pelumasan	:	karter basah
Kapasitas oli mesin	:	0,95 liter
Kapasitas tangki bahan bakar	:	4.2 liter
Sistem bahan bakar	:	Injeksi (1 injector)
Kelistrikan
Sistem pengapian	:	T.C.I (Digital)
Sistem kopling	:	Sentrifugal basah
Rasio roda gigi	:	1: 2833/2: 1875/3: 1429/4: 1143/5: 0957
Jenis Drivetrai	:	5
Rangka
Tipe Rangka	:	Pipa baja – struktur intan
Ukuran roda depan	:	70/90-17M/C 38P (tubeless)
Ukuran roda belakang	:	120/70-17M/C 58P (tubeless)
Rem depan	:	Cakram hidrolik (diameter 245,0 mm)
Rem belakang	:	Cakram hidrolik (diameter 203,0 mm)
Suspensi depan	:	Teleskopis
Suspensi belakang	:	Monoshock
Lampu besar	:	Halogen 12V 35 / 35W × 1
Dimensi
Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi)	:	1,970 mm x 670 mm x 1.080 mm
Tinggi jok	:	780 mm
Jarak antara kedua as roda	:	1.290 mm
Berat	:	115 kg
Jarak terendah ke tanah	:	135mm
Garansi	:	3 tahun / 30,000km

Harga Yamaha MX King 150

Nah, sampailah kita pada segmen yang penting, yaitu informasi harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru ini. Setelah dari tadi mengulas spesifikasi motor bebek sport dari Yamaha ini, kita akan membahas nominal harga Yamaha Jupiter MX King 150 yang akan menambah persaingan motor bebek kelas 150 cc di Tanah Air. Namun, sebelum Mas Sena membisikkan informasi mengenai harga Yamaha MX King 150 yang memiliki julukan “King Of Street” ini, ada baiknya Mas Sena memberikan sedikit kesimpulan mengenai motor ini. Julukan dari Yamaha Jupiter MX King 150, yakni “King Of Street” tersebut menurut Mas Sena tidaklah berlebihan karena motor bebek ini memang menawarkan performa yang sangat tangguh untuk motor bebek saat ini. Bahkan performanya bisa ditandingkan dengan motor sport 4 tak yang juga berkapasitas 150 cc. Motor ini juga menawarkan desain yang sporty dan dipadukan dengan dimensi yang pas serta tangguh membuat motor ini semakin mantap untuk digunakan. Selain dapur pacu bertenaga ala motor balap Yamaha dan juga desain racing tadi, fitur-fitur canggih yang tetap fungsional pada motor ini sangat mempengaruhi kisaran harga Yamaha Jupiter MX King 150 di pasar otomotif Tanah Air. Lalu, berapakah banderol yang dilabelkan Yamaha pada motor barunya ini?

Sesuai dengan kubikasi mesinnya yang berkapasitas 150 cc, dipastikan harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru memiliki kisaran harga yang cukup tinggi dan berada pada kisaran motor sport batangan kelas 150 cc saat ini. Di negara pertamanya, yakni Vietnam, Yamaha Jupiter MX King 150 ini memiliki nama lain Yamaha Exciter 150 ini dibanderol dengan harga 44.990.000 VND atau jika dikonversikan ke mata uang negara kita berkisar Rp 26.000.000 per satu unitnya. Bagaimana Bro dan Sis? Cukup mahal bukan? Namun menurut Mas Sena harga tersebut berbeda dengan pasar otomotif Tanah Air yang membuat banderol harga Yamaha Jupiter MX King 150 bisa kurang, yakni berada pada kisaran harga di bawah Rp 20 jutaan. Nah, kira-kira berapa ya harga Yamaha Jupiter MX King 150 dan juga varian standarnya di Indonesia?

Harga Yamaha Jupiter MX King 150
Tipe	Harga
Yamaha Jupiter MX King 150	Rp. 18.950.000
Yamaha Jupiter MX 150	Rp. 18.450.000

Benar sekali, sesuai rilis resmi Yamaha, untuk harga Yamaha Jupiter MX King 150 di Tanah Air berada pada kisaran Rp. 18,950,000. Sedangkan untuk varian Jupiter MX, Yamaha memagarinya dengan banderol Rp. 18,450,000. Sebuah harga yang sangat kompetitif di level motor sport bebek kelas 150 cc Tanah Air. Menurut Mas Sena, harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru tersebut sudah sebanding dengan apa yang ditawarkan untuk sebuah motor bebek berkemampuan tinggi yang bisa disandingkan dengan motor sport batangan 4 tak berkubikasi 150 cc saat ini. Apalagi dengan desain, dimensi dan fitur yang cukup baik pada Yamaha Jupiter MX King 150, maka membuat motor ini menjadi pilihan bagi yang menginginkan kendaraan sport, modern dan tangguh. Sekarang giliran Mas Sena menanyakan kepada para pembaca setia Semisena, apakah kamu berminat untuk memboyong motor bebek dari Yamaha ini setelah mengetahui harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru ini?

Dengan kisaran harga Yamaha Jupiter MX King 150 dan juga versi MX 150 yang tak terpaut jauh degan harga kompetitor di kelasnya seperti Suzuki Satria F150, bisa dibayangkan betapa serunya pertarungan kedua pabrikan asal Jepang tersebut di segmen ini. Berbekal mesin SOHC Fuel Injection, Yamaha Jupiter MX King 150 akan menantang Suzuki Satria F150 yang bermesin DOHC namun belum dilengkapi teknologi injeksi bahan bakar tersebut. Selain harga Yamaha Jupiter MX King 150 yang masih berada di bawah Rp. 20 jutaan tadi, tentu tersedianya varian Jupiter terbaru ini dalam dua spesies juga akan semakin memperkuat daya saing motor lansiran Yamaha ini. Bagi Bro dan Sis yang ingin tampil “kalem”, bisa memilih versi Jupiter MX 150 yang tak kalah kencangnya. Namun, bagi kamu yang berjiwa muda dan menggemari desain khas motor balap, bisa memilih versi “raja”, tentu dengan harga Yamaha Jupiter MX King 150 yang sedikit berada di atas saudaranya tersebut.
Bagaimana, sudah tahu kan spesifikasi serta harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru? Penyematan label “King” pada salah satu varian Jupiter MX ini tentu membuat daya tarik tersendiri bagi penggila otomotif Tanah Air. Kehadiran dan kisaran harga Yamaha Jupiter MX King 150 terbaru ini juga dipersiapkan Yamaha untuk menandingi kejayaaan dari Suzuki Satria F150 yang bermain dalam segmentasi hyper underbone. Namun Yamaha tidak menciptakan sebuah motor hyper underbone karena kelompok konsumen yang diincar oleh Yamaha dengan meluncurkan Yamaha Jupiter MX King 150 ini adalah bagi mereka yang menginginkan sebuah motor bebek namun dapat dipacu dengan tingkat kecepatan tinggi di jalanan. Fakta ini semakin diperjelas dengan julukan “King Of Street” yang melekat pada Jupiter MX King 150 terbaru ini. Dengan adanya dua varian, yakni MX King dan juga MX 150, Mas Sena memprediksi, jika motor ini akan menjadi konsep motor baru yang belum pernah ada sebelumnya sehingga dapat menarik minat dan membuat penasaran para konsumen penggiat motor otomotif. Dengan kisaran harga Yamaha Jupiter MX King 150 dan juga versi saudaranya, yaitu MX 150, yang Mas Sena prediksi tak akan terpaut jauh, maka kehadiran penerus generasi Jupiter MX ini akan semakin mempersengit persaingan kelas motor bebek 150 cc di Indonesia. Itulah ulasan mengenai harga Yamaha MX King 150 terbaru pada segmen terakhir kali ini yang sekaligus menutup perjumpaan Mas Sena pada kesempatan review kali ini.

Read More

HARGA & SPESIFIKASI NEW MIO M3 BLUECORE 125cc

Sesuai dengan spyshoot yang beredar di internet akhir-akhir ini spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core memiliki konsep desain yang anak muda banget dimana kesan simple, ramping, sporty dan trendy ini menjadi satu kedalam motor matik ini. Motor matic ini akan tampak sangat trendi ketika dibawa menemani anda jalan-jalan ke taman. Mas Sena mendapatkan bocoran ukuran dimensi Yamaha Blue Core ini yaitu 1870 x 685 x 1035 mm dengan tinggi jok 750 mm serta bobot 94 kg membuat motor matik Yamaha yang satu ini termasuk imut untuk dikendarai oleh pengendara dengan tinggi yang kurang tanpa harus jinjit jika hendak menungganginya. Bahkan dengan dimensi yang termasuk ramping tersebut memudahkan Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini bermanuver dikondisi jalanan yang padat seperti pada jalanan perkotaan. Kapasitas bagasi yang ada pada spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini sebesar 10.1 liter cukup untuk menyimpan barang-barang anda namun tak cukup untuk menyimpan helm ukuran standar. Sedangkan untuk kapasitas tangki bahan bakar motor matik Yamaha yang satu ini lebih besar daripada motor skutik kelas 125 cc lainnya dengan mengusung kapasitas 4,2 liter untuk sekali pengisian sehingga mampu membawa motor menempuh jarak 200 km sehingga konsumsinya menjadi efisien.

Untuk desain head lamp yang diterapkan pada spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini memiliki bentuk yang terpisah dengan lampu seinnya dimana apabila diperhatikan desain lampu ini sekilas mirip dengan Honda dengan skutik Honda Beatnya. Namun head lamp Yamaha Blue Core ini terlihat seperti headlamp milik motor sport touring mereka yaitu MT-125 yang memiliki bentuk simpel, sporty dan terlihat sangat “Eye catching” dengan keseluruhan body. Desain body yang begitu ramping dan pas serta dipadukan dengan sayap yang memiliki “Layer” membuat motor matik yamaha yang satu ini terlihat sangat sporty dan stylish. Desain sayap Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini sedikit mengingatkan kita pada bentuk yang dimiliki oleh Honda Vario CBS yang memiliki bentuk menjulang dan gagah. Pada desain spedometernya Yamaha Blue Core hampir serupa dengan matik Yamaha lainnya yang memiliki indikator kecepatan, jarak ditempuh/trip meter, sein, lampu utama, bahan bakar, engine dan eco indikator. Speedometer dengan Eco Indicator ini berfungsi untuk memberitahu pengendara motor ketika sedang melaju pada kondisi performa mesin yang paling optimal sehingga dapat menghemat penggunaan bahan bakar mencapai 60%. Sedangkan pada bentuk roda dari spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini masih mengadopsi milik Mio Soul dengan ukuran ban yang sama besar baik ban depan maupun belakangnya. Cukup lengkap bukan Bro dan Sis? Diperkirakan dengan adanya indikator eco riding tersebut membuat Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini akan menghasilkan pembakaran yang ramah lingkungan jika melaju pada kecepatan 40-60 km/jam. Wow! Canggih ya Bro dan Sis?

Nah saatnya kita beralih ke sektor dapur pacunya yang mensuplai power pada motor matik Yamaha yang satu ini. Pada spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core memiliki kapasitas mesin sebesar 125 cc bertransmisi otomatis dengan rasio kompresi pembakaran yang cukup tinggi akan menghasilkan daya maksimum diperkirakan mencapai 9,52 PS/8000 rpm dan torsi maksimal mencapai 9.6 Nm/5500 rpm bahkan dimungkinkan bisa lebih. Sehingga akan memudahkan matik Yamaha yang satu ini untuk berakselerasi dengan cepat. Sedangkankan berat mesin Yamaha Blue Core sendiri mencapai 32,6 kg yang terasa paling ringan dikelasnya. Selain itu mesin yang mampu menghasilkan tenaga yang besar ini sudah dilengkapi dengan pendingin udara serta menggunakan CVT terbaru. Mesin ini berpacu dengan responsif pada setiap putaran mesinnya berkat hasil dari perpaduan desain jalur aliran udara modal  baru dan throttle body berukuran 24 mm serta injektor empat lubang. Meskipun dengan rasio kompresi yang cukup tinggi Yamaha mengklaim bahwa Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini memiliki pembakaran 50% lebih irit dibandingkan dengan model generasi awal motor masih menggunakan mesin karburator yang tenaga yang dihasilkannya lebih kecil namun mengkonsumsi bahan bakar lebih besar. Bahkan beberapa sumber informasi menyatakan bahwa Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini mampu menempuh jarak hingga tembus 111 Km/liter bahan bakarnya dengan menggunakan bahan bakar oktan 92 atau 95. Sebenarnya dengan rasio yang cukup tinggi dirasa Yamaha Mio M3 125 Blue Core bisa menggunakan bahan bakar beroktan 88 saja tetapi pastinya tidak dapat menempuh jarak 111 Km/liter tersebut. Dimungkinkan dengan menggunakan bahan bakar beroktan 88 dapat menempuh jarak hingga 70an Km/liter.  Selain efisien dalam peningkatan proses pembakaran, mesin Yamaha Blue Core ini dalam bekerja meminimalisir daya gesek serta termasuk bandel dalam penggunaan berkat DiAsil Cylinder dan Forged Piston yang sudah terbukti.New Yamaha Mio M3 125 Blue Core adalah motor skutik pertama yang diproduksi Yamaha Indonesia dimana motor ini sudah menggunakan teknologi Blue Core yang membuat kinerjanya menjadi jauh lebih efisien dari sebelumnya. Untuk penyuplaian bahan bakar Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini menggunakan teknologi injeksi yang pastinya lebih ramah lingkungan dibandingkan jenis karburator.

Sedangkan pada fitur keamanannya spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini termasuk cukup lengkap dengan kelengkapan fitur-fitur lengkap seperti speedometer eco indicator, smart lock system, multifunction key dan smart side stand witch. Anda dapat dengan cepat melihat keadaan motor hanya dengan melihat bagian speedometer yang informatif dan mudah terlihat. Pada eco indicator spedometer Yamaha Blue Core ini terletak di kiri atas sehingga memastikan pengendara mengendalikan motor lebih efisien supaya hemat dalam konsumsi BBMnya. Selain itu terdapat kunci utama yang multifungsi pada Yamaha Mio M3 125 Blue Core sebagai kunci stang, kunci kontak dan akses bagasi dengan membuka jok serta aman dilengkapi dengan penutup lubang kunci. Fungsi smart lock system membuat Yamaha Blue Core mudah saat mengunci rem di jalan menanjak atau menurun dengan otomatis dengan mengklik fitur ini dengan jari anda. Smart side stand witch membuatnya lebih aman ketika memarkirkan motor karena dapat langsung mematikan mesin ketika standar samping diturunkan. Fitur ini juga memberi konfirmasi dengan indikator yang berkedip pada saat digunakan. Sangat menarik bukan Bro dan Sis spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini?

HARGA OTR NEW MIO M3 BLUECORE 125cc 

RP 13.980000

Read More

YAMAHA FORCE SPORTY

Ditengah gempuran deras motor matic yang saat ini sedang menggandrungi Indonesia tidak membuat Yamaha lantas lupa akan inovasi produk-produk motor bebeknya. Hal ini dibuktikan dengan hadirnya Yamaha Force yang mengisi kelas menengah untuk motor bebek. Motor bebek yang satu ini membawa berbagai teknologi baru pada mesinnya yang bertujuan untuk membuat pengalaman berkendara semakin maksimal. Motor yang sudah berteknologi injeksi ini juga membawa desain baru yang cukup unik.

Yamaha Force adalah motor bebek Yamaha yang resmi diperkenalkan di publik Indonesia pada tahun 2013. Pada tahun pertama penjualannya, motor ini cukup mendapat respon dari masyarakat yang menginginkan motor bebek yang modern, ringan, dan mudah digunakan untuk keperluan sehari-hari. Tak pelak penjualan motor bebek ini salah satu penunjang meningkatnya penjualan produk motor Yamaha pada tahun 2013. Harganya yang cukup pas dan performa motor yang bisa diandalkan menjadikan motor Yamaha Force ini menjadi salah satu pilihan yang tepat bagi siapapun yang menginginkan motor bebek.

Sumber : Semisena.com

Mesin

• Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara

• 
  

• Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar

• 
  

• Volume Silinder : 114 cc

• 
  

• Diameter x Langkah : 50,0 × 57,9 mm

• 
  

• Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1

• 
  

• Daya Maksimum : 8,72 PS (6,41 kW) / 7000 rpm

• 
  

• Torsi Maksimum : 9,53 Nm (0,97kgf/m) / 5500 rpm

• 
  

• Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter

• 
  

• Sistem Pelumasan : Basah

• 
  

• Kapasitas Oli Mesin : Total : 1 Liter / Penggantian Berkala : 0,8 Liter

• 
  

• Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection System, Karburator VM17

• 
  

• Tipe Kopling : Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat

• 
  

• Tipe Transmisi: 4 Kecepatan

• 
  

• Pola Pengoperasian Transmisi : N-1-2-3-4

Rangka

• Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone

• 
  

• Suspensi Depan : Teleskopik

• 
  

• Suspensi Belakang : Lengan ayun, Suspensi Ganda

• 
  

• Ukuran Ban Depan : 70/90-17M/C 38P

• 
  

• Ukuran Ban Belakang : 80/90-17M/C 44P

• 
  

• Rem Depan : Cakram

• 
  

• Rem Belakang : Tromol

Dimensi

• Panjang x Lebar x Tinggi : 1.940 mm x 715 mm x 1.075 mm

• 
  

• Jarak Sumbu Roda : 1.235 mm

• 
  

• Jarak Terendah Ke Tanah : 155 mm

• 
  

• Tinggi Tempat Duduk : 755 mm

• 
  

• Berat Isi : Versi Tromol 93 kg, Versi Cakram 96 kg

• 
  

• Kapasitas Tangki Bensin : 3,9 L

Kelistrikan

• Sistem Pengapian : TCI (Transistor controlled ignition)

• 
  

• Battery : YTZ4V/GTZ4V (MF Battery)

• 
  

• Tipe Busi : NGK / CR6HSA 

Harga & Spesifikasi YAMAHA FORCE

Rp. 13.850.000,-

 

Pilihan Warna :

 

Read More

YAMAHA JUPITER MX ATCW

Yamaha pada awal tahun 2014 ini terus menggempur pasar dengan produk barunya. Tidak tanggung-tanggung yaitu 7 produk baru Yamaha mengawali awal tahun 2014 ini salah satunya adalah Yamaha Jupiter mx 2014. Produk andalan Yamaha di kelas gigi manual 4 tak ini tampaknya menghadirkan hal yang baru bagi masyarakat Indonesia. Yamaha Jupiter mx 2014 yang terbaru ini menawarkan transformasi yang berbeda dari Yamaha Jupiter mx sebelumnya.



Yamaha Jupiter mx 2014 merupakan pembaruan Yamaha di sektor kelas 4 tak manual. Motor bebek 135cc yang terbaru ini memiliki body yang tampak lebih keren dan tajam. Namun dari kabar yang beredar tampaknya Yamaha masih malu-malu untuk mengaplikasikan teknologi injeksi YMJET-FI untuk Yamaha Jupiter MX 2014 ini. Padalah kita tahu untuk segmen produk Yamaha lainnya seperti Yamaha fino, gt sudah menerapkan teknologi injeksi. Apa saja kehebatan Yamaha New Jupiter MX 2014 ini? Yuk kita ulas bersama-sama.



Sumber : semisena.com



Berikut Spesifikasi New Jupiter MX  ATCW :



Dimension

• Overall Length (mm) : 1960

• Overall Width (mm) : 695

• Overall Height (mm) : 1080

• Wheelbase (mm) : 1255

• Seat Height : 775

• Curb Weight (Kg) : 116

• Ground Clearance : 130

Engine Type : 

• 4-Stroke, SOHC, Berpendingin Cairan

• Cylinder : 1

• Displacement (cc) : 134,4

• Bore x Stroke (mm) : 54,0 x 58,7

• Compression Ratio : 10,9 : 1

• Max. Power (hp/rpm) : 12,35/8.500

• Max. Torque (Nm/rpm) : 12,14/6.000

• Fuel System : Carburetor

• Fuel Type : Regular Gasoline

Transmision

• Clutch : Basah, Kopling manual, Multiplat

• Transmission Type : 5-Speed Manual

• Transmission Change : 1-N-2-3-4-5

Chassis

• Frame Type : Diamond

• Front Suspension : Teleskopik

• Rear Suspension : Lengan Ayun, Suspensi Monocross

• Front Brake : Cakram

• Rear Brake : Cakram

• Rim Size Front : R17

• Rim Size Rear : R17

• Rim Type : Aluminium Alloy

• Tyre Size Front : 70/90-17M/C 38P

• Tyre Size Rear : 100/70-17M/C 49P

Capacities

• Fuel Tank Capacity (Litres) : 4

• Seating (person) : 2

• Safety & Security

• Anti-lock Braking System (ABS) : No

• Security Key : Yes

• Engine Head Protector : Yes

• Brake Lock : No

• Side Stand Switch : Yes

   

  Harga & Spesifikasi YAMAHA JUPITER MX ATCW

  Rp. 16.450.000,-

Read More

YAMAHA JUPITER MX CW

Yamaha pada awal tahun 2014 ini terus menggempur pasar dengan produk barunya. Tidak tanggung-tanggung yaitu 7 produk baru Yamaha mengawali awal tahun 2014 ini salah satunya adalah Yamaha Jupiter mx 2014. Produk andalan Yamaha di kelas gigi manual 4 tak ini tampaknya menghadirkan hal yang baru bagi masyarakat Indonesia. Yamaha Jupiter mx 2014 yang terbaru ini menawarkan transformasi yang berbeda dari Yamaha Jupiter mx sebelumnya.



Yamaha Jupiter mx 2014 merupakan pembaruan Yamaha di sektor kelas 4 tak manual. Motor bebek 135cc yang terbaru ini memiliki body yang tampak lebih keren dan tajam. Namun dari kabar yang beredar tampaknya Yamaha masih malu-malu untuk mengaplikasikan teknologi injeksi YMJET-FI untuk Yamaha Jupiter MX 2014 ini. Padalah kita tahu untuk segmen produk Yamaha lainnya seperti Yamaha fino, gt sudah menerapkan teknologi injeksi. Apa saja kehebatan Yamaha New Jupiter MX 2014 ini? Yuk kita ulas bersama-sama.



Sumber : semisena.com



Berikut Spesifikasi New Jupiter MX CW :



Dimension

• Overall Length (mm) : 1960

• Overall Width (mm) : 695

• Overall Height (mm) : 1080

• Wheelbase (mm) : 1255

• Seat Height : 775

• Curb Weight (Kg) : 116

• Ground Clearance : 130

Engine Type : 

• 4-Stroke, SOHC, Berpendingin Cairan

• Cylinder : 1

• Displacement (cc) : 134,4

• Bore x Stroke (mm) : 54,0 x 58,7

• Compression Ratio : 10,9 : 1

• Max. Power (hp/rpm) : 12,35/8.500

• Max. Torque (Nm/rpm) : 12,14/6.000

• Fuel System : Carburetor

• Fuel Type : Regular Gasoline

Transmision

• Clutch : Basah, Kopling manual, Multiplat

• Transmission Type : 5-Speed Manual

• Transmission Change : 1-N-2-3-4-5

Chassis

• Frame Type : Diamond

• Front Suspension : Teleskopik

• Rear Suspension : Lengan Ayun, Suspensi Monocross

• Front Brake : Cakram

• Rear Brake : Cakram

• Rim Size Front : R17

• Rim Size Rear : R17

• Rim Type : Aluminium Alloy

• Tyre Size Front : 70/90-17M/C 38P

• Tyre Size Rear : 100/70-17M/C 49P

Capacities

• Fuel Tank Capacity (Litres) : 4

• Seating (person) : 2

• Safety & Security

• Anti-lock Braking System (ABS) : No

• Security Key : Yes

• Engine Head Protector : Yes

• Brake Lock : No

• Side Stand Switch : Yes

•  

• Harga & Spesifikasi YAMAHA JUPITER MX CW

• Rp. 17.700.000.-

Read More

YAMAHA VEGA RR DB

TepatPada tanggal 3 Juni 2013,motor vega RR di pamerkan dengan beberapa perubahan dari yamaha vega ZR sebelumnya, untuk segi perubahanya terdapat pada tampilan dan juga bentuk body motor Vega RR.
New Vega-RR hadir dengan beberapa perubahan anda bisa lihat pada gambar diatas, ada beberapa perubahan pada motor vega ZR sebelumnya yaitu terdapta di bagian tampilan bagian lampu sein depan yang lebih tajam dan front panel lebih aerodinamis serta penambahan lensa bening reflektor bagaikan kristal pada lampu belakang. Untuk Perbedaan yang lain terletak pada Velg yang menggunnakan Spoke Wheel atau Jari-jari dengan Velg yang tampil lebih kokoh berwarna hitam.


Untuk design Motor Vega RR ini memiliki beberapa pilihan warna varian yang bisa anda pilih sesuai dengan kesukaan anda.

• Vega RR Biru Inspirasi

• Vega RR Hitam Perkasa

• Vega RR Merah Semangat

• Vega RR Putih Sejati

Dan Berikut ini fitur tambahan yang terdapat pada motor Vega RR :

New Headlamp dengan bahan kristal menjadikan semakin terang sehingga berkendara lebih maksimal

New Flasher Lamp dengan tampilan desain lebih futuristik

Graphic Body dengan tampilan striping baru RACY sangat pas untuk yang berjiwa muda

Speedometer dilengkapi indikator penunjuk posisi transmisi yang keren dan dinamis

New Backlamp dengan tampilan tampilan desain lampu belakang yang bening, membuat semakin terang serta menambah kesempurnaan Vega-RR

Velg jari-jari berwarna hitam membuat kesan sporty, kokoh dan gagah

Berikut ini adalah spesifikasi motor yamaha vega rr yang lengkap dan terbaru:

Mesin

• Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara

• 
  

• Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar

• 
  

• Volume Silinder : 114 cc

• 
  

• Diameter x Langkah : 50,0 × 57,9 mm

• 
  

• Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1

• 
  

• Daya Maksimum : 6,0 kW / 7500 rpm

• 
  

• Torsi Maksimum : 8,3 Nm / 4500 rpm

• 
  

• Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter

• 
  

• Sistem Pelumasan : Basah

• 
  

• Kapasitas Oli Mesin : Total : 1 Liter / Penggantian Berkala : 0,8 Liter

• 
  

• Tipe Kopling : Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat

• 
  

• Tipe Transmisi: 4 Kecepatan

• 
  

• Pola Pengoperasian Transmisi : N-1-2-3-4

Rangka

• Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone

• 
  

• Suspensi Depan : Teleskopik

• 
  

• Suspensi Belakang : Lengan ayun, Suspensi Ganda

• 
  

• Ukuran Ban Depan : 70/90-14M/C 38P

• 
  

• Ukuran Ban Belakang : 80/90-14M/C 44P

• 
  

• Rem Depan : Tromol / Cakram

• 
  

• Rem Belakang : Tromol

Dimensi

• Panjang x Lebar x Tinggi : 1.930 mm x 660 mm x 1.055 mm

• 
  

• Jarak Sumbu Roda : 1.235 mm

• 
  

• Jarak Terendah Ke Tanah : 126 mm

• 
  

• Tinggi Tempat Duduk : 755 mm

• 
  

• Berat Isi : Versi Tromol 96 kg, Versi Cakram 98 kg

• 
  

• Kapasitas Tangki Bensin : 4,2 L

Kelistrikan

• Sistem Pengapian : DC CDI

• 
  

• Battery : YB5L-B / GM5Z-3B

• 
  

• Tipe Busi : NGK / C6HSA

Harga & Spesifikasi YAMAHA VEGA RR DB

Rp. 12.450.000,-

 

Read More